一種防水防震型led車燈的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種燈具，具體涉及一種防水防震型LED車燈，屬于汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]車燈是汽車的重要組成部分，其能為汽車在光線不好、霧霾天氣或者夜間等條件下行駛時(shí)提供照明。LED燈具有高亮度和優(yōu)良的節(jié)能性，越來越多的被應(yīng)用于車燈中。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的車燈的外殼通常由透光玻璃和罩殼兩部分裝配而成，在兩者的連接處往往涂有防水膠，以提高防水性能。然而，由于車燈往往暴露在外面，日曬雨淋容易導(dǎo)致防水膠失效而漏水，導(dǎo)致車燈和汽車電路的損壞；且由于電線需要穿入車燈內(nèi)，水順著電線往往也會(huì)滲入車燈內(nèi)。
[0004]同時(shí)，LED車燈的精密度較傳統(tǒng)的車燈高，汽車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，容易造成車LED車燈的電路板和發(fā)光模組的損壞，影響車燈的使用壽命。
[0005]因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種創(chuàng)新的防水防震型LED車燈，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、使用壽命長(zhǎng)的防水防震型LED車燈。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種防水防震型LED車燈，其包括透光玻璃罩、安裝座、電路板、LED燈、電線以及線夾；其中，所述透光玻璃罩上自內(nèi)而外一體成型有一圈螺柱和一圈擋板；所述安裝座螺接于螺柱上，且安裝座和螺柱之間設(shè)有迷宮密封圈；所述擋板遮蔽于安裝座上，兩者之間填充有一圈吸水氈；所述安裝座內(nèi)粘接有一圈橡膠減震墊，其橫截面呈凹字形；所述電路板收容于安裝座內(nèi)，其邊緣橫截面呈凸字形，并插入橡膠減震墊內(nèi)；所述電路板的背面和安裝座之間橫向連接有一彈簧；所述LED燈安裝于電路板上，并位于透光玻璃罩和電路板之間；所述電線連接至電路板，并穿過所述線夾；所述線夾過盈配合于安裝座上，其內(nèi)設(shè)有若干圈夾線凸起，夾線凸起夾持所述電線；所述線夾的尾端向下延伸形成一彎折部，該彎折部向下壓住電線，使電線呈Z字形。
[0008]本發(fā)明的防水防震型LED車燈進(jìn)一步設(shè)置為:所述電路板的背面設(shè)有散熱格柵。
[0009]本發(fā)明的防水防震型LED車燈進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝座的橫截面呈半橢圓形，其內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有一層反光膜。
[0010]本發(fā)明的防水防震型LED車燈還設(shè)置為:所述透光玻璃罩的前端面呈凸面結(jié)構(gòu)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明的防水防震型LED車燈具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、使用壽命長(zhǎng)且防水抗震性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本發(fā)明的防水防震型LED車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]請(qǐng)參閱說明書附圖1所示，本發(fā)明為一種防水防震型LED車燈，其由透光玻璃罩1、安裝座2、電路板3、LED燈4、電線5以及線夾6等幾部分組成。
[0014]其中，所述透光玻璃罩1上自內(nèi)而外一體成型有一圈螺柱11和一圈擋板12，該螺柱11和擋板12位于安裝座2 —側(cè)。所述透光玻璃罩1的前端面呈凸面結(jié)構(gòu)，從而能夠擴(kuò)大光線的照射范圍。
[0015]所述安裝座2螺接于螺柱11上，且安裝座2和螺柱11之間設(shè)有迷宮密封圈7，使透光玻璃罩1和安裝座2密封結(jié)合。所述擋板12遮蔽于安裝座2上，其能遮擋雨水，且兩者之間填充有一圈能吸水的吸水氈8。所述安裝座2內(nèi)粘接有一圈橡膠減震墊9，其橫截面呈凹字形。
[0016]進(jìn)一步的，所述安裝座2的橫截面呈半橢圓形，從而使安裝座2具有較大的散熱面積。所述安裝座2的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有一層反光膜21，從而能夠增強(qiáng)光線的反射率，提高亮度。
[0017]所述電路板3收容于安裝座2內(nèi)，其邊緣橫截面呈凸字形，并插入橡膠減震墊9內(nèi)，通過橡膠減震墊8能夠吸收電路板3的徑向震動(dòng)。同時(shí)，該凹凸形的配合也是安裝和更換方便。所述電路板3的背面和安裝座2之間橫向連接有一彈簧10，通過彈簧10能夠吸收電路板3的軸向震動(dòng)。所述電路板3收容于安裝座2內(nèi)，其背面設(shè)有散熱格柵31。
[0018]所述LED燈4安裝于電路板3上，并位于透光玻璃罩1和電路板3之間。所述電線5連接至電路板3，并穿過所述線夾6。
[0019]所述線夾6過盈配合于安裝座2上，其內(nèi)設(shè)有若干圈夾線凸起61，夾線凸起61夾持所述電線5，避免水通過電線5滲入安裝座2。所述線夾6的尾端向下延伸形成一彎折部62，該彎折部62向下壓住電線5，使電線5呈Z字形。當(dāng)水沿著電線5流至彎折部62下方時(shí)，不會(huì)再沿電線5往上流，并從彎折部62處滴落。
[0020]以上的【具體實(shí)施方式】?jī)H為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防水防震型LED車燈，其特征在于:包括透光玻璃罩、安裝座、電路板、LED燈、電線以及線夾；其中，所述透光玻璃罩上自內(nèi)而外一體成型有一圈螺柱和一圈擋板；所述安裝座螺接于螺柱上，且安裝座和螺柱之間設(shè)有迷宮密封圈；所述擋板遮蔽于安裝座上，兩者之間填充有一圈吸水氈；所述安裝座內(nèi)粘接有一圈橡膠減震墊，其橫截面呈凹字形；所述電路板收容于安裝座內(nèi)，其邊緣橫截面呈凸字形，并插入橡膠減震墊內(nèi)；所述電路板的背面和安裝座之間橫向連接有一彈簧；所述LED燈安裝于電路板上，并位于透光玻璃罩和電路板之間；所述電線連接至電路板，并穿過所述線夾；所述線夾過盈配合于安裝座上，其內(nèi)設(shè)有若干圈夾線凸起，夾線凸起夾持所述電線；所述線夾的尾端向下延伸形成一彎折部，該彎折部向下壓住電線，使電線呈Z字形。2.如權(quán)利要求1所述的防水防震型LED車燈，其特征在于:所述電路板的背面設(shè)有散熱格柵。3.如權(quán)利要求1所述的防水防震型LED車燈，其特征在于:所述安裝座的橫截面呈半橢圓形，其內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有一層反光膜。4.如權(quán)利要求1所述的防水防震型LED車燈，其特征在于:所述透光玻璃罩的前端面呈凸面結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防水防震型LED車燈，其透光玻璃罩上一體成型有一圈螺柱和一圈擋板；安裝座螺接于螺柱上，兩者之間設(shè)有迷宮密封圈；擋板遮蔽于安裝座上，兩者之間填充有一圈吸水氈；安裝座內(nèi)粘接有一圈橡膠減震墊，其橫截面呈凹字形；電路板收容于安裝座內(nèi)，其邊緣橫截面呈凸字形，并插入橡膠減震墊內(nèi)；電路板的背面和安裝座之間橫向連接有一彈簧；LED燈安裝于電路板上；電線連接至電路板，并穿過所述線夾；線夾過盈配合于安裝座上，其內(nèi)設(shè)有若干圈夾線凸起，夾線凸起夾持電線；線夾的尾端向下延伸形成一彎折部，該彎折部向下壓住電線，使電線呈Z字形。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、使用壽命長(zhǎng)且防水抗震性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F21V21/00, F21V3/02, F21V15/04, F21V19/00, F21V31/00, F21V17/12, F21S8/10, F21Y115/10, F21V29/508, F21W101/02, F21V23/00
【公開號(hào)】CN105299565
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510777658
【發(fā)明人】鄧建國, 黎志農(nóng), 李鴻生, 韋春蓮, 巫鳳燕, 韋金英, 陸穎
【申請(qǐng)人】南寧燎旺車燈有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日