用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械，具體涉及一種用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)生產(chǎn)中，壓力機(jī)用于拉延、沖孔、修邊以及翻邊等加工工序。壓力機(jī)包括上模座和下模座，一般的，沖壓凸模固定于下模座上，沖壓凹槽固定于上模座上，通過上模座的運動帶動沖壓凹模運動以進(jìn)行相應(yīng)的沖壓加工。
[0003]沖壓操作前，待加工的工件通過壓力機(jī)上的工件輸送機(jī)構(gòu)輸送到?jīng)_壓加工區(qū)域?，F(xiàn)有技術(shù)中，工件輸送機(jī)構(gòu)固定連接于下模座上，其與上模座間的距離固定，無法調(diào)節(jié)，而待加工的工件卻外形和尺寸各異，當(dāng)工件的尺寸過大，在輸送時其會與上模座等部件發(fā)生干涉，導(dǎo)致輸送過程不順，或者導(dǎo)致工件損傷。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中工件輸送機(jī)構(gòu)與上模座間距離固定的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)，包括下模座、固定支架以及輸送帶機(jī)構(gòu)，還包括導(dǎo)向桿，所述固定支架包括伸縮缸和固定于伸縮缸的伸縮桿頂端的固定板，所述伸縮缸的缸體固定于所述下模座上，所述固定板固定于所述輸送帶機(jī)構(gòu)上，所述導(dǎo)向桿的一端固定于所述下模座和所述固定板中的一者上，其另一端滑動連接于所述下模座和所述固定板中另一者的導(dǎo)向孔中。
[0007]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送帶機(jī)構(gòu)包括支撐架、主動輪、從動輪、驅(qū)動電機(jī)以及皮帶，所述主動輪和所述從動輪轉(zhuǎn)動連接于所述支撐架上，所述皮帶套裝于主動輪和所述從動輪上，所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動所述主動輪。
[0008]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述固定支架上設(shè)置有多個第一固定部，所述輸送帶機(jī)構(gòu)可固定于任一所述第一固定部上。
[0009]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述固定支架上開設(shè)有腰形孔，所述輸送帶機(jī)構(gòu)通過螺栓和螺母固定于所述腰形孔上。
[0010]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向桿的一端固定于所述固定板上，其另一端滑動連接于所述下模座上的所述導(dǎo)向孔中。
[0011]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向桿上背離所述固定板的一端設(shè)置有限位件，所述限位件的徑向尺寸大于所述導(dǎo)向孔的徑向尺寸。
[0012]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向桿有兩個，兩個所述導(dǎo)向桿分列于所述伸縮桿的兩側(cè)。
[0013]上述的工件輸送機(jī)構(gòu)，所述伸縮缸為氣缸。
[0014]在上述技術(shù)方案中，本實用新型提供的工件輸送機(jī)構(gòu)，輸送帶機(jī)構(gòu)通過伸縮缸和導(dǎo)向桿連接于壓力機(jī)的下模座上，如此通過伸縮缸的伸縮桿的伸長和縮回，就可調(diào)節(jié)輸送帶機(jī)構(gòu)的高度，由此調(diào)節(jié)輸送帶機(jī)構(gòu)與上模座之間的距離。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型實施例提供的工件輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例提供的固定支架的局部視圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例提供的輸送帶機(jī)構(gòu)的局部視圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]1、下模座；2、固定支架；2.1、伸縮缸；2.2、固定板；3、輸送帶機(jī)構(gòu)；3.1、支撐架；3.2、主動輪;3.3、從動輪;3.4、驅(qū)動電機(jī);3.5、皮帶;4、導(dǎo)向桿;5、限位件。
【具體實施方式】
[0021]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0022]如圖1-3所示，本實用新型實施例提供的一種用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)，包括下模座1、固定支架2以及輸送帶機(jī)構(gòu)3，還包括導(dǎo)向桿4，固定支架2包括伸縮缸2.1和固定于伸縮缸2.1的伸縮桿頂端的固定板2.2，伸縮缸2.1的缸體固定于下模座1上，固定板2.2固定于輸送帶機(jī)構(gòu)3上，導(dǎo)向桿4的一端固定于下模座1和固定板2.2中的一者上，其另一端滑動連接于下模座1和固定板2.2中另一者的導(dǎo)向孔中。
[0023]具體的，具體的，下模座1為壓力機(jī)的組成部件，用于承載沖壓下模，工件輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶機(jī)構(gòu)3通過固定支架2固定于下模座1上，輸送帶機(jī)構(gòu)3用于輸送沖壓的工件，其具體結(jié)構(gòu)可參見現(xiàn)有技術(shù)中各類工件傳輸機(jī)構(gòu)。本實施例的主要改進(jìn)在于固定支架2和下模座1的連接方式，固定支架2通過伸縮缸2.1和導(dǎo)向桿4固定于下模座1上，伸縮缸2.1可以是液壓缸，也可以是氣缸。伸縮缸2.1的缸體固定于下模座1上，伸縮缸2.1的伸縮桿頂端固定有固定板2.2，固定板2.2同時與輸送帶機(jī)構(gòu)3相連，如此，伸縮桿的伸縮即可帶動輸送帶機(jī)構(gòu)3整體上下移動。另一方面，導(dǎo)向桿4同時貫穿固定支架2和上模座，且其一端固定于固定支架2或下模座1上，導(dǎo)向桿4與伸縮桿平行設(shè)置，分擔(dān)輸送帶機(jī)構(gòu)3施加給伸縮桿的側(cè)向力，防止伸縮桿發(fā)生彎折，保證伸縮桿沿著軸向伸縮。
[0024]本實施例提供的工件輸送機(jī)構(gòu)，工件放置到輸送帶機(jī)構(gòu)3上以輸送到壓力機(jī)的沖壓區(qū)域，當(dāng)工件的尺寸較小而不會與壓力機(jī)的其它組件發(fā)生干涉時，伸縮桿處于伸長狀態(tài)和收縮狀態(tài)均可；當(dāng)工件的尺寸較大，而伸縮桿處于伸長狀態(tài)工件會與壓力機(jī)上各組件發(fā)生干涉時，將伸縮桿控制到收縮狀態(tài)，如此輸送帶機(jī)構(gòu)3下移，以擴(kuò)大輸送帶機(jī)構(gòu)3與上模座之間的距離，以使得兩者之間能夠容納更大尺寸的工件。
[0025]本實施例中，優(yōu)選的，伸縮桿處于伸長狀態(tài)時，輸送帶機(jī)構(gòu)3的輸送部分應(yīng)與沖壓區(qū)域等高，如此工件能夠直接輸送到?jīng)_壓區(qū)域，即伸縮桿的伸長狀態(tài)為常態(tài)，縮回狀態(tài)為大工件專用狀態(tài)。
[0026]本實用新型提供的工件輸送機(jī)構(gòu)，輸送帶機(jī)構(gòu)3通過伸縮缸2.1和導(dǎo)向桿4連接于壓力機(jī)的下模座1上，如此通過伸縮缸2.1的伸縮桿的伸長和縮回，就可調(diào)節(jié)輸送帶機(jī)構(gòu)3的高度，由此調(diào)節(jié)輸送帶機(jī)構(gòu)3與上模座之間的距離。
[0027]本實施例中，進(jìn)一步的，輸送帶機(jī)構(gòu)3包括支撐架3.1、主動輪3.2、從動輪3.3、驅(qū)動電機(jī)3.4以及皮帶3.5，支撐架3.1固定于固定支架2上，主動輪3.2和從動輪3.3轉(zhuǎn)動連接于支撐架3.1上，皮帶3.5套裝于主動輪3.2和從動輪3.3上，驅(qū)動電機(jī)3.4驅(qū)動主動輪3.2，主動輪3.2帶動皮帶3.5運動，工件放置于皮帶3.5上以進(jìn)行輸送。很顯然的，除上述結(jié)構(gòu)外，輸送帶機(jī)構(gòu)3還可參考現(xiàn)有技術(shù)中的各類輸送帶，如輸送網(wǎng)、輸送滾筒等等。
[0028]本實施例中，進(jìn)一步的，固定支架2上設(shè)置有多個第一固定部，輸送帶機(jī)構(gòu)3可固定于任一第一固定部上。如固定支架2上開設(shè)有腰形孔，輸送帶機(jī)構(gòu)3通過螺栓和螺母固定于腰形孔上，此時腰形孔的任意部位均為第一固定部，輸送帶機(jī)構(gòu)3固定于腰形孔上的不同部分，就具有不同的安裝高度，通過可調(diào)節(jié)的連接結(jié)構(gòu)，使得輸送帶機(jī)構(gòu)3在安裝時能夠進(jìn)行高度微調(diào)。很顯然的，現(xiàn)有技術(shù)中具有諸多的可調(diào)節(jié)固定機(jī)構(gòu)，如齒形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、柵格調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、螺紋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等等，第一固定部均可參考。
[0029]本實施例中，優(yōu)選的，導(dǎo)向桿4的一端固定于固定板2.2上，其另一端滑動連接于下模座1上的導(dǎo)向孔中。導(dǎo)向桿4上背離固定板2.2的一端設(shè)置有限位件5，限位件5的徑向尺寸大于導(dǎo)向孔的徑向尺寸。限位件5的徑向尺寸大于導(dǎo)向孔的徑向尺寸，如限位件5為桿件上外套的螺母。限位件5用于限位導(dǎo)向桿4，防止其脫離導(dǎo)向孔。
[0030]本實施例中，優(yōu)選的，導(dǎo)向桿4有兩個，兩個導(dǎo)向桿4分列于伸縮桿的兩側(cè)，如此均衡分擔(dān)伸縮桿的導(dǎo)向力。
[0031]以上只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例，毋庸置疑，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，不應(yīng)理解為對本實用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項】
1.一種用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)，包括下模座、固定支架以及輸送帶機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括導(dǎo)向桿，所述固定支架包括伸縮缸和固定于伸縮缸的伸縮桿頂端的固定板，所述伸縮缸的缸體固定于所述下模座上，所述固定板固定于所述輸送帶機(jī)構(gòu)上，所述導(dǎo)向桿的一端固定于所述下模座和所述固定板中的一者上，其另一端滑動連接于所述下模座和所述固定板中另一者的導(dǎo)向孔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輸送帶機(jī)構(gòu)包括支撐架、主動輪、從動輪、驅(qū)動電機(jī)以及皮帶，所述主動輪和所述從動輪轉(zhuǎn)動連接于所述支撐架上，所述皮帶套裝于主動輪和所述從動輪上，所述驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動所述主動輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定支架上設(shè)置有多個第一固定部，所述輸送帶機(jī)構(gòu)可固定于任一所述第一固定部上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定支架上開設(shè)有腰形孔，所述輸送帶機(jī)構(gòu)通過螺栓和螺母固定于所述腰形孔上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向桿的一端固定于所述固定板上，其另一端滑動連接于所述下模座上的所述導(dǎo)向孔中。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向桿上背離所述固定板的一端設(shè)置有限位件，所述限位件的徑向尺寸大于所述導(dǎo)向孔的徑向尺寸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向桿有兩個，兩個所述導(dǎo)向桿分列于所述伸縮桿的兩側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮缸為氣缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于壓力機(jī)的工件輸送機(jī)構(gòu)，包括下模座、固定支架以及輸送帶機(jī)構(gòu)，還包括導(dǎo)向桿，所述固定支架包括伸縮缸和固定于伸縮缸的伸縮桿頂端的固定板，所述伸縮缸的缸體固定于所述下模座上，所述固定板固定于所述輸送帶機(jī)構(gòu)上，所述導(dǎo)向桿的一端固定于所述下模座和所述固定板中的一者上，其另一端滑動連接于所述下模座和所述固定板中另一者的導(dǎo)向孔中。本實用新型提供的工件輸送機(jī)構(gòu)，輸送帶機(jī)構(gòu)通過伸縮缸和導(dǎo)向桿連接于壓力機(jī)的下模座上，如此通過伸縮缸的伸縮桿的伸長和縮回，就可調(diào)節(jié)輸送帶機(jī)構(gòu)的高度，由此調(diào)節(jié)輸送帶機(jī)構(gòu)與上模座之間的距離。
【IPC分類】B21D43/12
【公開號】CN205110594
【申請?zhí)枴緾N201520915496
【發(fā)明人】何鵬申, 陳世濤, 王肖英, 何桂嬌, 高雙明, 李昂, 李輝
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月16日