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汽車后保險(xiǎn)杠的制作方法

文檔序號(hào):9316335閱讀:258來源:國知局
汽車后保險(xiǎn)杠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車覆蓋件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車后保險(xiǎn)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車保險(xiǎn)杠對(duì)于汽車來講不僅起到裝飾作用更起到保護(hù)作用,從安全角度講,汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用,保護(hù)前后車體。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,世界各國對(duì)保險(xiǎn)杠技術(shù)條件要求越來越高,因此對(duì)保險(xiǎn)杠的性能要求越來越嚴(yán)格。汽車碰撞通常分為正面碰撞、側(cè)面碰撞、后面碰撞以及滾翻和碰撞行人等情況,其中正面碰撞、側(cè)面碰撞占碰撞事故的主要部分,而后面碰撞常常被忽視,主要以頸部傷害為主,現(xiàn)有后保險(xiǎn)杠主要采用防撞梁、連接件和固定件組成,該類型后保險(xiǎn)杠對(duì)汽車碰撞時(shí)的緩沖效果差,對(duì)車體和汽車內(nèi)的乘客的保護(hù)力度不夠,易造成車體和乘客的傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在解決上述缺陷,提供了一種汽車后保險(xiǎn)杠,該保險(xiǎn)杠防撞效好,且便于拆裝和維修,能夠有效對(duì)車體和乘客形成保護(hù)。
[0004]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷,本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車后保險(xiǎn)杠,包括防撞杠,防撞杠兩端設(shè)置有吸能盒,吸能盒由圓柱形內(nèi)腔和正六邊形外腔組成,內(nèi)腔與外腔之間通過銜接板連接,吸能盒底端設(shè)置有連接件,連接件通過螺栓與車身固定連接;防撞杠后端設(shè)置有橫托梁,橫托梁兩端與防撞杠兩端之間設(shè)置有緩沖墊一和緩沖墊二,橫托梁中部與防撞杠中部之間設(shè)置有緩沖墊三;緩沖墊一、緩沖墊二、緩沖墊三為橡膠包裹金屬彈簧。
[0005]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中,吸能盒材料為鋁合金。
[0006]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中,吸能盒邊角處為圓倒角。
[0007]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中,螺栓表面涂有一層防水膠。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:汽車后面易被碰撞的地方主要集中在車尾中部、車尾左右兩側(cè),在這3個(gè)地方采用在防撞杠與橫托梁之間設(shè)置緩沖墊,能夠有效緩沖外部的沖撞壓力,保護(hù)車體和乘客安全;采用圓柱形內(nèi)腔和正六邊形外腔的雙腔吸能盒,提升吸能效率;吸能盒采用鋁合金,邊角處采用圓倒角結(jié)構(gòu),緩解應(yīng)力集中問題,加強(qiáng)保護(hù)作用,且采用的結(jié)構(gòu)簡單,便于裝配和維修。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖2是吸能盒結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示一種汽車后保險(xiǎn)杠,包括防撞杠1,防撞杠I兩端設(shè)置有吸能盒2,吸能盒2由圓柱形內(nèi)腔和正六邊形外腔組成,內(nèi)腔與外腔之間通過銜接板3連接,吸能盒2底端設(shè)置有連接件4,連接件4通過螺栓與車身固定連接,防撞杠I后端設(shè)置有橫托梁5,橫托梁5兩端與防撞杠I兩端之間設(shè)置有緩沖墊一 6和緩沖墊二 7,橫托梁中部與防撞杠中部之間設(shè)置有緩沖墊三8,緩沖墊一 6、緩沖墊二 7、緩沖墊三8為橡膠包裹金屬彈簧;吸能盒2材料為鋁合金;吸能盒邊角處為圓倒角;螺栓表面涂有一層防水膠。
[0013]汽車后面易被碰撞的地方主要集中在車尾中部、車尾左右兩側(cè),在這3個(gè)地方采用在防撞杠與橫托梁之間設(shè)置緩沖墊,能夠有效緩沖外部的沖撞壓力,保護(hù)車體和乘客安全;采用圓柱形內(nèi)腔和正六邊形外腔的雙腔吸能盒,提升吸能效率;吸能盒采用鋁合金,邊角處采用圓倒角結(jié)構(gòu),緩解應(yīng)力集中問題,加強(qiáng)保護(hù)作用,且采用的結(jié)構(gòu)簡單,便于裝配和維修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后保險(xiǎn)杠,包括防撞杠,其特征在于:所述防撞杠兩端設(shè)置有吸能盒,所述吸能盒由圓柱形內(nèi)腔和正六邊形外腔組成,內(nèi)腔與外腔之間通過銜接板連接,吸能盒底端設(shè)置有連接件,所述連接件通過螺栓與車身固定連接,所述防撞杠后端設(shè)置有橫托梁,所述橫托梁兩端與防撞杠兩端之間設(shè)置有緩沖墊一和緩沖墊二,橫托梁中部與防撞杠中部之間設(shè)置有緩沖墊三,所述緩沖墊一、緩沖墊二、緩沖墊三為橡膠包裹金屬彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述吸能盒材料為鋁合金。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述吸能盒邊角處為圓倒角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述螺栓表面涂有一層防水膠。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車后保險(xiǎn)杠,包括防撞杠,防撞杠兩端設(shè)置有吸能盒,吸能盒由圓柱形內(nèi)腔和正六邊形外腔組成,內(nèi)腔與外腔之間通過銜接板連接,吸能盒底端設(shè)置有連接件,連接件通過螺栓與車身固定連接,防撞杠后端設(shè)置有橫托梁,橫托梁兩端、中部與防撞杠對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有緩沖墊,緩沖墊為橡膠包裹金屬彈簧。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,具有針對(duì)性的防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),同時(shí),采用雙腔吸能盒,提升對(duì)車體和乘客的保護(hù),且便于裝配和維修。
【IPC分類】B60R19/18
【公開號(hào)】CN105035000
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510529111
【發(fā)明人】殷連春
【申請(qǐng)人】寶應(yīng)縣寶鴻汽配廠
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日
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