平臺搬運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了平臺搬運車，適合搬運大物料，安全系數(shù)高，不會因誤操作啟動設(shè)備，可靠性好。包括車身，所述車身上設(shè)置驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向裝置，所述車身的前端設(shè)有承重平臺，其特征在于：所述車身后端連接有踏板，所述踏板上連接有壓力傳感器，所述壓力傳感器電控連接所述驅(qū)動裝置。
【專利說明】平臺搬運車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及搬運設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為平臺搬運車。
【背景技術(shù)】
[0002]搬運車是起搬運貨物作用的物流搬運設(shè)備，按照動力系統(tǒng)的不同，搬運車可以分為:手動搬運車、半電動搬運車、全電動搬運車。其中手動搬運車由能力驅(qū)動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業(yè)。而全電動搬運車作業(yè)均采用電力控制系統(tǒng)，無須人力操作，是比較省時省力的一款搬運工具。因此在作業(yè)頻率高、作業(yè)強(qiáng)度大的作業(yè)場合，往往選用全電動搬運車。
[0003]一般全電動叉車往往會因為受到物料體積和重量的限制，不擅長搬運搬運體積和重量巨大的物料，同時現(xiàn)有的全電動搬運車通常通過操作旋鈕來控制搬運車啟停，然而在操作人員可能會未準(zhǔn)備完畢前誤碰到操作旋鈕時會造成車子運動，對其他設(shè)備人員的傷害。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題，本實用新型提供了平臺搬運車，適合搬運大物料，安全系數(shù)高，不會因誤操作啟動設(shè)備，可靠性好。
[0005]其技術(shù)方案是這樣的:包括車身、驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于:所述車身的前端設(shè)有承重平臺，所述車身后端連接有踏板，所述踏板上連接有壓力傳感器，所述壓力傳感器電控連接所述驅(qū)動裝置。
[0006]其進(jìn)一步特征在于:所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動控制箱、主動輪、承重輪，所述驅(qū)動控制箱設(shè)置在車身上，所述驅(qū)動控制箱包括電源、驅(qū)動電機(jī)、控制驅(qū)動電機(jī)的操作按鈕，所述驅(qū)動電機(jī)分別連接所述電源和所述主動輪，所述主動輪設(shè)置在所述車身的下方，所述承重輪設(shè)置在所述承重平臺的下方，所述操作按鈕設(shè)置在所述車身上；
[0007]所述轉(zhuǎn)向裝置包括方向盤、操縱桿，所述方向盤安裝在操縱桿上端，所述方向盤控制所述主動輪的轉(zhuǎn)向；
[0008]主動輪上還設(shè)置制動器，所述制動器連接設(shè)置在所述車身的制動按鈕；
[0009]所述踏板上還設(shè)有防滑片；
[0010]所述主動輪兩側(cè)分別設(shè)置有平衡輪。
[0011]本實用新型的有益效果是:承重平臺的設(shè)置使得搬運車適宜搬運體積和重量巨大的物料，踏板的設(shè)置減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度，更適合較長距離的搬運操作，踏板下方安裝了壓力傳感器可以檢測操作人員是否站在踏板上正確的進(jìn)行操作，只有感應(yīng)到了操作人員站在踏板上時啟動操作按鈕搬運車才會運行，未感應(yīng)到操作人員時會卻斷電路，使得車子無法運行，安全系數(shù)高，不會因誤操作啟動設(shè)備，可靠性好。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1為本實用新型的主視示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的俯視示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步描述。
[0015]見圖1、圖2，本實用新型包括車身1、驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向裝置，車身I的前端設(shè)有承重平臺2，車身I后端連接有踏板3，踏板3上連接有壓力傳感器4，壓力傳感器4電控連接驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括驅(qū)動控制箱5、主動輪6、承重輪7，驅(qū)動控制箱5設(shè)置在車身I上，驅(qū)動控制箱5包括電源(圖中未給出)、驅(qū)動電機(jī)(圖中未給出)、控制驅(qū)動電機(jī)的操作按鈕8，驅(qū)動電機(jī)分別連接電源和主動輪6，主動輪6設(shè)置在車身I的下方，承重輪7設(shè)置在承重平臺2的下方，操作按鈕8設(shè)置在車身I上，轉(zhuǎn)向裝置包括方向盤9、操縱桿10，方向盤9安裝在操縱桿10上端，方向盤9控制主動輪6的轉(zhuǎn)向，主動輪6上還設(shè)置制動器(圖中未給出)，制動器(圖中未給出)連接設(shè)置在車身I的制動按鈕11，踏板3上還設(shè)有防滑片12，主動輪6兩側(cè)分別設(shè)置有平衡輪13。
[0016]承重平臺2的設(shè)置使得搬運車適宜搬運體積和重量巨大的物料，踏板3的設(shè)置減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度，更適合較長距離的搬運操作，踏板3下方安裝了壓力傳感器4可以檢測操作人員是否站在踏板3上正確的進(jìn)行操作，只有感應(yīng)到了操作人員站在踏板上時啟動操作按鈕8搬運車才會運行，未感應(yīng)到操作人員時會卻斷電路，使得搬運車無法運行，安全系數(shù)高，不會因誤操作啟動設(shè)備，可靠性好。
【權(quán)利要求】
1.平臺搬運車，包括車身、驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于：所述車身的前端設(shè)有承重平臺，所述車身后端連接有踏板，所述踏板上連接有壓力傳感器，所述壓力傳感器電控連接所述驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平臺搬運車，其特征在于：所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動控制箱、主動輪、承重輪，所述驅(qū)動控制箱設(shè)置在車身上，所述驅(qū)動控制箱包括電源、驅(qū)動電機(jī)、控制驅(qū)動電機(jī)的操作按鈕，所述驅(qū)動電機(jī)分別連接所述電源和所述主動輪，所述主動輪設(shè)置在所述車身的下方，所述承重輪設(shè)置在所述承重平臺的下方，所述操作按鈕設(shè)置在所述車身上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平臺搬運車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向裝置包括方向盤、操縱桿，所述方向盤安裝在操縱桿上端，所述方向盤控制所述主動輪的轉(zhuǎn)向。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平臺搬運車，其特征在于：主動輪上還設(shè)置制動器，所述制動器連接設(shè)置在所述車身的制動按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平臺搬運車，其特征在于：所述踏板上還設(shè)有防滑片。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平臺搬運車，其特征在于：所述主動輪兩側(cè)分別設(shè)置有平衡輪。
【文檔編號】B62D51/00GK203568304SQ201320734895
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】高錫民 申請人:無錫市明珠烤漆廠