本技術(shù)涉及烘房設(shè)備，具體為一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、烘房是工業(yè)生產(chǎn)中重要的設(shè)施，用于物料的干燥、熱處理或固化等過(guò)程。這些過(guò)程要求烘房?jī)?nèi)部溫度均勻且穩(wěn)定，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。為實(shí)現(xiàn)物料在烘房?jī)?nèi)的有效處理，轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)扮演著關(guān)鍵的角色，它不僅需要將物料均勻分布，還要確保物料在整個(gè)烘干過(guò)程中逐漸推進(jìn)，以達(dá)到均勻加熱和處理的目的。

2、現(xiàn)有的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)大多依賴電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)操作。這些電動(dòng)系統(tǒng)不僅消耗大量電能，還增加了運(yùn)營(yíng)成本。在高溫的烘房環(huán)境中，電動(dòng)部件，特別是電機(jī)和控制系統(tǒng)，易受熱影響，這可能導(dǎo)致系統(tǒng)效率降低、維護(hù)困難和故障率增高。例如，在高溫條件下，電機(jī)的絕緣性能可能下降，電子控制單元的冷卻需求增加，這些都極大地限制了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。此外，傳統(tǒng)的電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)在操作中往往伴隨噪音，影響工作環(huán)境。因此，研發(fā)一種無(wú)需外部動(dòng)力源即可高效運(yùn)作的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，對(duì)于提高烘房的能效、降低運(yùn)營(yíng)成本以及增強(qiáng)設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性具有重要意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括若干個(gè)滾軸，所述滾軸的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)框，所述側(cè)框的下端面沿長(zhǎng)度方向依次排列有若干個(gè)地腳，所述地腳頂部按照設(shè)定差值呈規(guī)律遞減，使得側(cè)框在橫向上呈設(shè)定水平角度傾斜，所述滾軸的側(cè)面設(shè)置有若干組減速機(jī)構(gòu)；

3、所述減速機(jī)構(gòu)包括有：

4、軸承座，所述軸承座設(shè)置在滾軸的兩側(cè)，且位于側(cè)框的內(nèi)部；

5、第一凹陷槽，所述第一凹陷槽開(kāi)設(shè)在滾軸的兩端，所述第一凹陷槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)套；

6、第二凹陷槽，所述第二凹陷槽開(kāi)設(shè)在滾軸的兩端，所述第二凹陷槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)套；

7、皮帶，所述皮帶分別連接相鄰的兩個(gè)第一導(dǎo)套以及相鄰的兩個(gè)第二導(dǎo)套，其中每一對(duì)第一導(dǎo)套之間以及每一對(duì)第二導(dǎo)套之間通過(guò)皮帶連接，用于傳遞動(dòng)力。

8、優(yōu)選的，所述減速機(jī)構(gòu)的上端面設(shè)置有潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)；

9、所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括有：

10、注油口，所述注油口開(kāi)設(shè)在軸承座上；

11、油管，所述油管設(shè)置在側(cè)框內(nèi)部，所述油管的下端面與注油口相連通，所述油管的一端設(shè)置有進(jìn)油部，所述油管的另一端設(shè)置有出油部。

12、優(yōu)選的，所述滾軸表面設(shè)置有防滑橡膠層。

13、優(yōu)選的，所述第一凹陷槽和第二凹陷槽相互錯(cuò)位設(shè)置在滾軸的兩端，且第一凹陷槽的深度不同于第二凹陷槽的深度。

14、優(yōu)選的，所述側(cè)框由隔熱材料制成。

15、優(yōu)選的，所述地腳為可調(diào)節(jié)地腳。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

17、該一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過(guò)設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)包括軸承座、第一凹陷槽、第一導(dǎo)套、第二凹陷槽、第二導(dǎo)套、皮帶，此設(shè)計(jì)通過(guò)物料自身的重力促使?jié)L軸自轉(zhuǎn)，避免了使用外部動(dòng)力源如電動(dòng)機(jī)，從而減少了能源消耗，通過(guò)皮帶將滾軸聯(lián)動(dòng)，并進(jìn)行多個(gè)減速機(jī)構(gòu)的分組可以降低輸送物料的移動(dòng)速度，有助于輸送物料的充分烘干，提高烘干效果；

18、該一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過(guò)設(shè)置有潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括注油口、油管、進(jìn)油部、出油部，通過(guò)在側(cè)框內(nèi)部設(shè)置油管可以利用重力對(duì)每個(gè)軸承座進(jìn)行加油，極大地簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)，在提高維護(hù)效率的同時(shí)降低了技術(shù)人員的維護(hù)成本。

技術(shù)特征：

1.一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括若干個(gè)滾軸（1），其特征在于：所述滾軸（1）的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)框（2），所述側(cè)框（2）的下端面沿長(zhǎng)度方向依次排列有若干個(gè)地腳（3），所述地腳（3）頂部按照設(shè)定差值呈規(guī)律遞減，使得側(cè)框（2）在橫向上呈設(shè)定水平角度傾斜，所述滾軸（1）的側(cè)面設(shè)置有若干組減速機(jī)構(gòu)（4）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述減速機(jī)構(gòu)（4）的上端面設(shè)置有潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)（5）；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述滾軸（1）表面設(shè)置有防滑橡膠層（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述第一凹陷槽（402）和第二凹陷槽（404）相互錯(cuò)位設(shè)置在滾軸（1）的兩端，且第一凹陷槽（402）的深度不同于第二凹陷槽（404）的深度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述側(cè)框（2）由隔熱材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于：所述地腳（3）為可調(diào)節(jié)地腳。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種無(wú)動(dòng)力輸送的烘房轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括若干個(gè)滾軸，所述滾軸的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)框，所述側(cè)框的下端面沿長(zhǎng)度方向依次排列有若干個(gè)地腳，所述地腳頂部按照設(shè)定差值呈規(guī)律遞減，使得側(cè)框在橫向上呈設(shè)定水平角度傾斜，所述滾軸的側(cè)面設(shè)置有若干組減速機(jī)構(gòu)；本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)物料自身的重力促使?jié)L軸自轉(zhuǎn)，避免了使用外部動(dòng)力源如電動(dòng)機(jī)，從而減少了能源消耗，通過(guò)皮帶將滾軸聯(lián)動(dòng)，并進(jìn)行多個(gè)減速機(jī)構(gòu)的分組可以降低輸送物料的移動(dòng)速度，有助于輸送物料的充分烘干，提高烘干效果，通過(guò)在側(cè)框內(nèi)部設(shè)置油管可以利用重力對(duì)每個(gè)軸承座進(jìn)行加油，極大地簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)，在提高維護(hù)效率的同時(shí)降低了技術(shù)人員的維護(hù)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：顧超,曹紅軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇中科機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/12/26