一種車用十字軸的油封機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用十字軸軸承的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的萬(wàn)向節(jié)十字軸，一般都是由中間軸體以及與中間軸體連接成一體的臂組成。然而，萬(wàn)向節(jié)中的密封件與十字軸的接觸性較差，因此其密封性能較差，灰塵容易進(jìn)入到萬(wàn)向節(jié)總成內(nèi)部，使得十字軸與軸承座之間產(chǎn)生磨損，影響使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高密封性和使用壽命的車用十字軸的油封機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述十字軸包括十字軸本體和軸承，所述十字軸本體上設(shè)有油嘴；所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體的四個(gè)端部，所述軸承包括軸套、墊片和滾針，所述軸套套設(shè)在所述十字軸本體的端部，所述墊片設(shè)在所述軸套的底面與所述十字軸本體的端部外側(cè)面之間，所述滾針設(shè)在所述軸套內(nèi)、且呈環(huán)形設(shè)在所述十字軸本體的端部上;
[0005]所述油封機(jī)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間，所述油封機(jī)構(gòu)依次包括擋環(huán)、油封本體和軸碗，所述油封本體和擋環(huán)連為一體，所述油封本體設(shè)在所述擋環(huán)內(nèi)，所述擋環(huán)具有上小下大的階梯孔，所述擋環(huán)的小階梯孔朝向所述滾針，所述擋環(huán)的大階梯孔朝向所述十字軸本體的軸頸處，
[0006]所述軸碗呈環(huán)形，所述軸碗的截面呈U形，所述油封本體和擋環(huán)的一端設(shè)在所述軸碗的U形口內(nèi)。
[0007]所述十字軸本體的軸頸處設(shè)有臺(tái)階圓一和臺(tái)階圓二，所述擋環(huán)和油封本體設(shè)在所述臺(tái)階圓一處，所述軸碗設(shè)在所述臺(tái)階圓二處。
[0008]本實(shí)用新型在十字軸本體的端部設(shè)置軸承，軸承包括軸套、墊片和滾針，再通過(guò)油封機(jī)構(gòu)密封，可靠地連接在十字軸本體的端部上，可靠性高，提高了密封性；擋環(huán)和油封本體設(shè)在十字軸本體的臺(tái)階圓一處，軸碗設(shè)在十字軸本體的臺(tái)階圓二處，同時(shí)，油封本體和擋環(huán)的一端設(shè)在所述軸碗的U形口內(nèi)，連接、密封可靠、防塵。本實(shí)用新型方便加工，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0010]圖2是本實(shí)用新型中軸承和油封機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中I是十字軸本體，11是端部，2是油嘴，3是軸套，4是墊片，5是滾針，6是擋環(huán)，61是小階梯孔，62是大階梯孔，7是油封本體，8是軸碗，80是U形口，91是臺(tái)階圓一，92是臺(tái)階圓二。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型如圖1-2所示，所述十字軸包括十字軸本體I和軸承，所述十字軸本體I上設(shè)有油嘴2 ;所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體I的四個(gè)端部11，所述軸承包括軸套3、墊片4和滾針5，所述軸套3套設(shè)在所述十字軸本體I的端部11，所述墊片4設(shè)在所述軸套3的底面與所述十字軸本體I的端部11外側(cè)面之間，所述滾針5設(shè)在所述軸套3內(nèi)、且呈環(huán)形設(shè)在所述十字軸本體I的端部上；
[0013]所述油封機(jī)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體I的端部、且位于所述滾針5和十字軸本體I的軸頸處之間，所述油封機(jī)構(gòu)依次包括擋環(huán)6、油封本體7和軸碗8，所述油封本體7和擋環(huán)6連為一體，所述油封本體7設(shè)在所述擋環(huán)6內(nèi)，所述擋環(huán)6具有上小下大的階梯孔，所述擋環(huán)的小階梯孔61朝向所述滾針，所述擋環(huán)的大階梯孔62朝向所述十字軸本體的軸頸處，圖2中，軸碗未示出；
[0014]所述軸碗8呈環(huán)形，所述軸碗8的截面呈U形，所述油封本體7和擋環(huán)6的一端設(shè)在所述軸碗的U形口 80內(nèi)，連接可靠，密封性高。擋環(huán)和油封本體在工作中，位于軸套3內(nèi)。
[0015]所述十字軸本體I的軸頸處設(shè)有臺(tái)階圓一 91和臺(tái)階圓二 92，所述擋環(huán)6和油封本體7設(shè)在所述臺(tái)階圓一 91處，所述軸碗8設(shè)在所述臺(tái)階圓二 92處；定位可靠，有效保證十字軸的潤(rùn)滑，避免灰塵侵蝕。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用十字軸的油封機(jī)構(gòu)，所述十字軸包括十字軸本體和軸承，所述十字軸本體上設(shè)有油嘴；其特征在于，所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體的四個(gè)端部，所述軸承包括軸套、墊片和滾針，所述軸套套設(shè)在所述十字軸本體的端部，所述墊片設(shè)在所述軸套的底面與所述十字軸本體的端部外側(cè)面之間，所述滾針設(shè)在所述軸套內(nèi)、且呈環(huán)形設(shè)在所述十字軸本體的端部上； 所述油封機(jī)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間，所述油封機(jī)構(gòu)依次包括擋環(huán)、油封本體和軸碗，所述油封本體和擋環(huán)連為一體，所述油封本體設(shè)在所述擋環(huán)內(nèi)，所述擋環(huán)具有上小下大的階梯孔，所述擋環(huán)的小階梯孔朝向所述滾針，所述擋環(huán)的大階梯孔朝向所述十字軸本體的軸頸處， 所述軸碗呈環(huán)形，所述軸碗的截面呈U形，所述油封本體和擋環(huán)的一端設(shè)在所述軸碗的U形口內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用十字軸的油封機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述十字軸本體的軸頸處設(shè)有臺(tái)階圓一和臺(tái)階圓二，所述擋環(huán)和油封本體設(shè)在所述臺(tái)階圓一處，所述軸碗設(shè)在所述臺(tái)階圓二處。
【專利摘要】一種車用十字軸的油封機(jī)構(gòu)。提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高密封性和使用壽命的車用十字軸的油封機(jī)構(gòu)。所述十字軸包括十字軸本體和軸承，所述十字軸本體上設(shè)有油嘴；所述軸承套設(shè)在所述十字軸本體的四個(gè)端部，所述軸承包括軸套、墊片和滾針，所述軸套套設(shè)在所述十字軸本體的端部，所述墊片設(shè)在所述軸套的底面與所述十字軸本體的端部外側(cè)面之間，所述滾針設(shè)在所述軸套內(nèi)、且呈環(huán)形設(shè)在所述十字軸本體的端部上；所述油封機(jī)構(gòu)套設(shè)在所述十字軸本體的端部、且位于所述滾針和十字軸本體的軸頸處之間。本實(shí)用新型方便加工，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。
【IPC分類】F16D3/84
【公開號(hào)】CN204900585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520577392
【發(fā)明人】翁學(xué)軍, 倪永康, 倪揚(yáng)
【申請(qǐng)人】浙江萬(wàn)康機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月4日