專利名稱：發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機領域，特別涉及一種發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)。
背景技術：
在生產過程中，發(fā)動機往往需要分析、判斷發(fā)動機是否存在“三漏”質量隱患，提高故障把關率。目前，通過觀察外表面泄漏情況判斷發(fā)動機外表面“三漏”故障已有較成熟的方法，通過檢測潤滑油品質判斷發(fā)動機潤滑系統(tǒng)漏水情況已有較可靠的方法，同時市場上自動測油儀的應用技術已經成熟，但缺乏檢測發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)漏油故障情況的檢測系統(tǒng)。
發(fā)明內容本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術中缺陷，提供了一種結構簡單合理，檢測效率和質量均高的發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)。為達到上述目的，根據本發(fā)明提供了一種發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)，待檢測發(fā)動機的水循環(huán)系統(tǒng)進水口、出水口分別通過發(fā)動機試驗臺架的發(fā)動機出水管路和發(fā)動機進水管路與水箱連通，該水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)包括:控制系統(tǒng)和測油儀，測油儀的進水口、出水口通過測油儀進水管路和測油儀出水管路分別與發(fā)動機出水管路、水箱連通，測油儀進水管路上設置有電磁閥，用于控制測油儀進水管路的開閉；控制系統(tǒng)分別與所述測油儀、電磁閥和待檢測發(fā)動機控制連接。上述技術方案中，測油儀為紫外熒光在線式測油儀。上述技術方案中，控制系統(tǒng)包括:`[0007]發(fā)動機控制模塊，輸出端與待檢測發(fā)動機連接，用于控制待檢測發(fā)動機的開關；水路控制模塊，輸出端與電磁閥連接，用于控制電磁閥的開關；測油儀控制模塊，輸出端與測油儀連接，用于控制測油儀的開關；測油信息接收模塊，輸入端與測油儀的信號輸出端連接，用于接收測油儀檢測的發(fā)動機循環(huán)水的含油量信息；含油量分析模塊，輸入端與測油信息接收模塊的輸出端連接，用于分析判斷發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)的含油量是否合格；輸出端分別與發(fā)動機控制模塊輸入端、水路控制模塊輸入端和測油儀控制模塊輸入端連接，用于根據含油量檢測結果通過發(fā)動機控制模塊、水路控制模塊和測油儀控制模塊控制所述待檢測發(fā)動機、電磁閥和測油儀的開關。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果:該發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)結構簡單合理，通過測油儀對發(fā)動機循環(huán)水含油量及時精確檢測，實現(xiàn)準確判斷發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)漏油情況，能夠滿足發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測要求，減少發(fā)動機“三漏”故障，檢測效率和質量均高。

[0013]圖1是本發(fā)明的發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)的示意圖；圖2是本發(fā)明的發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)的漏油檢測流程圖；附圖標記說明:1-發(fā)動機試驗臺架，11-水箱，12-發(fā)動機出水管路，13-發(fā)動機進水管路，2_待檢測發(fā)動機，3-控制系統(tǒng)，4-測油儀，41-測油儀進水管路，42-測油儀出水管路，43-電磁閥。
具體實施方式
以下結合附圖，對本發(fā)明的一個具體實施方式
進行詳細描述，但應當理解本發(fā)明的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。需要理解的是，本發(fā)明的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準，這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明，并不代表對本發(fā)明具體技術方案的限制。如圖1所示(圖中箭頭代表水流方向)，本發(fā)明的發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)利用發(fā)動機試驗臺架I的固有設備水箱11、發(fā)動機出水管路12和發(fā)動機進水管路13對待檢測發(fā)動機2進行水循環(huán)漏油檢測，其具體結構包括:控制系統(tǒng)3和測油儀4。其中，待檢測發(fā)動機2的水循環(huán)系統(tǒng)進水口、出水口分別通過發(fā)動機出水管路12和發(fā)動機進水管路13與水箱11連通。測油儀4實質就是根據特殊情況的需要，限定了波長范圍的紫外熒光在線式測油儀，用于檢測流經的發(fā)動機循環(huán)水的含油量。測油儀4的進水口、出水口通過測油儀進水管路41和測油儀出水管路42分別與發(fā)動機出水管路12、水箱11連通。測油儀進水管路41上設置有電磁閥43，用于控制測油儀進水管路41的開閉?？刂葡到y(tǒng)3包括:發(fā)動機控制模塊、測油信息接收模塊、含油量分析模塊、測油儀控制模塊和水路控制模塊。發(fā)動機控制模塊與待檢測發(fā)動機2連接，用于控制待檢測發(fā)動機2的開關。水路控制模塊與電磁閥43連接，用于控制電磁閥43的開閉。測油信息接收模塊與測油儀4的信號輸出端連接，用于接收測油儀4檢測的發(fā)動機循環(huán)水的含油量信息，并將該含油量信息傳遞給含油量分析模塊進行分析判斷發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)的含油量是否合格，再根據該判斷結果通過測油儀控制模塊、發(fā)動機控制模塊和水路控制模塊對測油儀
4、待檢測發(fā)動機2和電磁閥43作出下一步工作指令。如圖2所示，應用該檢測系統(tǒng)進行漏油檢測的方法具體包括步驟:步驟一:發(fā)動機試驗時，控制系統(tǒng)3通過發(fā)動機控制模塊、水路控制模塊和測油儀控制模塊分別打開待檢測發(fā)動機2、電磁閥43和測油儀4 ;此時，待檢測發(fā)動機2的循環(huán)水通過測油儀進水管路41進入測油儀4，循環(huán)水經測油儀4檢測后通過測油儀出水管路42流回水箱11，同時測油儀4不斷把檢測數(shù)據送到控制系統(tǒng)3的測油信息接收模塊，漏油檢測貫穿發(fā)動機臺架試驗的整個過程。步驟二:測油信息接收模塊將檢測數(shù)據再傳遞給含油量分析模塊，并由含油量分析模塊對測油儀4輸送的檢測數(shù)據及時進行分析判斷，如檢測結果不合格則及時通過發(fā)動機控制模塊關閉待檢測發(fā)動機2，并通過測油儀控制模塊和水路控制模塊關閉測油儀4、電磁閥43，待檢測發(fā)動機2退出試驗臺架I進行返修處理；如檢測結果合格則待檢測發(fā)動機2繼續(xù)試驗，直到發(fā)動機在試驗臺架I上所有檢測項目完成為止。步驟三:檢測試驗項目完成后，控制系統(tǒng)3通過發(fā)動機控制模塊關閉與待檢測發(fā)動機2，通過測油儀控制模塊和水路控制模塊關閉測油儀4、電磁閥43。至此，發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測工作完成。該發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)結構簡單合理，通過測油儀對發(fā)動機循環(huán)水含油量及時精確檢測，實現(xiàn)準確判斷發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)漏油情況，能夠滿足發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測要求，減少發(fā)動機“三漏”故障，檢測效率和質量均高。以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實施例，但是，本發(fā)明并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本發(fā)明的保護范圍。
權利要求1.種發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)，待檢測發(fā)動機的水循環(huán)系統(tǒng)進水口、出水口分別通過發(fā)動機試驗臺架的發(fā)動機出水管路和發(fā)動機進水管路與水箱連通，其特征在于，該水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)包括:控制系統(tǒng)和測油儀，所述測油儀的進水口、出水口通過測油儀進水管路和測油儀出水管路分別與所述發(fā)動機出水管路、水箱連通，所述測油儀進水管路上設置有電磁閥，用于控制所述測油儀進水管路的開閉；所述控制系統(tǒng)分別與所述測油儀、電磁閥和待檢測發(fā)動機控制連接。
2.據權利要求1所述的發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述測油儀為紫外熒光在線式測油儀。
3.據權利要求1或2所述的發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括: 發(fā)動機控制模塊，輸出端與所述待檢測發(fā)動機連接，用于控制所述待檢測發(fā)動機的開關; 水路控制模塊，輸出端與所述電磁閥連接，用于控制所述電磁閥的開關； 測油儀控制模塊，輸出端與所述測油儀連接，用于控制所述測油儀的開關； 測油信息接收模塊，輸入端與所述測油儀的信號輸出端連接，用于接收所述測油儀檢測的發(fā)動機循環(huán)水的含油量信息； 含油量分析模塊，輸入端與所述測油信息接收模塊的輸出端連接；輸出端分別與發(fā)動機控制模塊輸入端、水路控制模塊輸入端和測油儀控制模塊輸入端連接。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)。待檢測發(fā)動機的水循環(huán)系統(tǒng)進水口、出水口分別通過發(fā)動機試驗臺架的發(fā)動機出水管路和發(fā)動機進水管路與水箱連通，該系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)和測油儀，測油儀的進水口、出水口通過測油儀進水管路和測油儀出水管路分別與發(fā)動機出水管路、水箱連通，測油儀進水管路上設置有電磁閥，用于控制測油儀進水管路的開閉；控制系統(tǒng)分別與所述測油儀、電磁閥和待檢測發(fā)動機控制連接。該發(fā)動機水循環(huán)漏油檢測系統(tǒng)結構簡單合理，通過測油儀對發(fā)動機循環(huán)水含油量及時精確檢測，實現(xiàn)準確判斷發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)漏油情況。
文檔編號G01N21/64GK202928957SQ20122036919
公開日2013年5月8日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權日2012年7月30日
發(fā)明者陳際成, 姚靖 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司