風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置屬于風力發(fā)電設備，包括上鏈板、下鏈板和調節(jié)螺桿，其所述的上鏈板和下鏈板均為半圓形，上鏈板兩端的外側均設有徑向的固定耳Ⅰ；下鏈板兩端的外側均設有徑向的固定耳Ⅱ，上鏈板內側的下沿設有卡臺Ⅰ、下鏈板內側的下沿設有卡臺Ⅱ，上鏈板的固定耳Ⅰ和下鏈板的固定耳Ⅱ通過螺桿連接固定，所述的上鏈板和下鏈板上均布設有軸向的螺孔及通孔，螺孔內螺扣連接著調節(jié)螺桿、通孔內間隙連接著立鍵。本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，結構設計簡單，操作方便，工作效率高，制作成本低，降低人力使用和操作人員的工作強度，解決了過緊時螺栓無法推動的難題，調節(jié)螺栓不易損壞，使用壽命長。
【專利說明】
風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于風力發(fā)電設備，尤其涉及風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置。
【背景技術】
[0002]風能是最為潔凈的且可再生的綠色能源，分布廣泛、資源豐富，隨著環(huán)境的污染日益嚴重，風能的利用發(fā)展迅速，尤其是風力發(fā)電前景十分廣闊，盡管目前風力發(fā)電技術的研發(fā)比較成熟，但是仍然存在著很對實際問題，風力發(fā)電機主軸的軸承在使用中容易損壞，需要將軸承擋圈拆卸后更換新的軸承，但是軸承擋圈是通過加熱槍加熱后裝配上去的，冷卻后與緊箍在主軸上，目前拆卸擋圈的辦法是重新加熱擋圈然后在進行拆卸，否則無法拆卸下來，操作難度多。十分困難。中國專利號“2015210483499”、專利名稱為“一種風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸工具”，雖然解決了上述問題，但是其結構上存在一定弊端，其拆卸時完全依賴調節(jié)螺栓對擋圈的推力，在操作過程中擋圈過緊強行轉動調節(jié)螺栓極易造成螺桿或者螺孔內的螺紋受到損壞無法使用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在針對【背景技術】中存在的不足，而提供的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸
目.ο
[0004]本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，包括上鏈板、下鏈板和調節(jié)螺桿，其所述的上鏈板和下鏈板均為半圓形，上鏈板兩端的外側均設有徑向的固定耳I;下鏈板兩端的外側均設有徑向的固定耳Π，上鏈板內側的下沿設有卡臺1、下鏈板內側的下沿設有卡臺Π，上鏈板的固定耳I和下鏈板的固定耳Π通過螺桿連接固定，所述的上鏈板和下鏈板上均布設有軸向的螺孔及通孔，螺孔內螺扣連接著調節(jié)螺桿、通孔內間隙連接著立鍵。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述的上鏈板和下鏈板規(guī)格相同，對接后的上鏈板和下鏈板為圓形。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述的螺孔和通孔間隔排列。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述的立鍵的上下兩端均設有限位堵頭，上鏈板和下鏈板上表面與上端的限位堵頭之間的立鍵上均設有復位彈簧。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述的上鏈板和下鏈板的底部立鍵處均設有凹槽，復位后底端的限位堵頭置于凹槽內。
[0009]本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，結構設計簡單，操作方便，工作效率高，制作成本低，降低人力使用和操作人員的工作強度，調節(jié)螺栓不易損壞，使用壽命長。
【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型下鏈板的立鍵處徑向截面右視圖；
[0012]圖3為本實用新型的下鏈板的調節(jié)螺桿處徑向截面右視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖1、附圖2和附圖3對本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，做進一步說明。
[0014]實施例1
[0015]本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，包括上鏈板1、下鏈板2和調節(jié)螺桿3，其所述的上鏈板I和下鏈板2均為半圓形，上鏈板I兩端的外側均設有徑向的固定耳14;下鏈板2兩端的外側均設有徑向的固定耳Π 5，上鏈板I內側的下沿設有卡臺16、下鏈板2內側的下沿設有卡臺Π7，上鏈板I的固定耳14和下鏈板2的固定耳Π5通過螺桿8連接固定，所述的上鏈板I和下鏈板2上均布設有軸向的螺孔9及通孔10，螺孔9內螺扣連接著調節(jié)螺桿3、通孔10內間隙連接著立鍵11。
[0016]實施例2
[0017]本實用新型的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，包括上鏈板1、下鏈板2和調節(jié)螺桿3，其所述的上鏈板I和下鏈板2均為半圓形，上鏈板I兩端的外側均設有徑向的固定耳14;下鏈板2兩端的外側均設有徑向的固定耳Π 5，上鏈板I內側的下沿設有卡臺16、下鏈板2內側的下沿設有卡臺Π7，上鏈板I的固定耳14和下鏈板2的固定耳Π5通過螺桿8連接固定，所述的上鏈板I和下鏈板2上均布設有軸向的螺孔9及通孔10，螺孔9內螺扣連接著調節(jié)螺桿3、通孔10內間隙連接著立鍵11。所述的上鏈板I和下鏈板2規(guī)格相同，對接后的上鏈板I和下鏈板2為圓形，卡臺16和卡臺Π 7組成的圓環(huán)在與軸承的臺階處卡接。
[0018]所述的螺孔9和通孔10間隔排列，目的在于施力均與。所述的立鍵11的上下兩端均設有限位堵頭12，上鏈板I和下鏈板2上表面與上端的限位堵頭12之間的立鍵11上均設有復位彈簧13，當擋圈過緊無法使用調節(jié)螺桿3推動時，使用錘子等工具敲擊所在處的立鍵11，敲擊后的立鍵11在復位彈簧的作用下恢復初始狀態(tài)。所述的上鏈板I和下鏈板2的底部立鍵11處均設有凹槽14，復位后底端的限位堵頭12置于凹槽14內。
【主權項】
1.風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，包括上鏈板(I)、下鏈板(2)和調節(jié)螺桿(3)，其特征在于所述的上鏈板(I)和下鏈板(2)均為半圓形，上鏈板(I)兩端的外側均設有徑向的固定耳1(4);下鏈板(2)兩端的外側均設有徑向的固定耳Π (5)，上鏈板(I)內側的下沿設有卡臺I (6)、下鏈板(2)內側的下沿設有卡臺Π (7)，上鏈板(I)的固定耳I (4)和下鏈板(2)的固定耳Π (5)通過螺桿(8)連接固定，所述的上鏈板(I)和下鏈板(2)上均布設有軸向的螺孔(9)及通孔(10)，螺孔(9)內螺扣連接著調節(jié)螺桿(3)、通孔(10)內間隙連接著立鍵(11)。2.如權利要求1所述的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，其特征在于所述的上鏈板(I)和下鏈板(2)規(guī)格相同，對接后的上鏈板(I)和下鏈板(2)為圓形。3.如權利要求1或2所述的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，其特征在于所述的螺孔(9)和通孔(10)間隔排列。4.如權利要求1所述的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，其特征在于所述的立鍵(11)的上下兩端均設有限位堵頭(12)，上鏈板(I)和下鏈板(2)上表面與上端的限位堵頭(12)之間的立鍵(11)上均設有復位彈簧(13)。5.如權利要求1或2或4所述的風力發(fā)電機軸承擋圈拆卸裝置，其特征在于所述的上鏈板(I)和下鏈板(2)的底部立鍵(11)處均設有凹槽(14)，復位后底端的限位堵頭(12)置于凹槽(14)內。
【文檔編號】H02K15/00GK205693529SQ201620647764
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月28日 公開號201620647764.4, CN 201620647764, CN 205693529 U, CN 205693529U, CN-U-205693529, CN201620647764, CN201620647764.4, CN205693529 U, CN205693529U
【發(fā)明人】安忠文
【申請人】大慶安鼎風電技術服務有限責任公司