新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽輪機(jī)及汽輪機(jī)零部件輔助工裝領(lǐng)域，特別是涉及一種新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，又稱蒸汽透平，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動(dòng)機(jī)，具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。汽輪機(jī)主要由轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分兩個(gè)方面組成，其中，轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括轉(zhuǎn)子、葉輪、動(dòng)葉片、聯(lián)軸器等，靜止部分包括汽缸、隔板、靜葉柵、汽封、軸承等。目前，大型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等用的轉(zhuǎn)子已重達(dá)百噸，最大可達(dá)300噸；同時(shí)，國(guó)內(nèi)主力發(fā)電機(jī)組多是近十年來建造的60萬千瓦至100萬千瓦的新型機(jī)組，經(jīng)十幾年連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，這些機(jī)組逐漸進(jìn)入大修期，其中，汽輪機(jī)的汽缸、轉(zhuǎn)子、各種汽閥的維修是重中之重。
[0003]在對(duì)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行制造或維修時(shí)，如圖1所示，必須將轉(zhuǎn)子放置在兩個(gè)滾輪支架上回轉(zhuǎn)操作。由于轉(zhuǎn)子的造價(jià)非常的昂貴，故在制造或維修轉(zhuǎn)子時(shí)，都不應(yīng)該把轉(zhuǎn)子的外周面弄毛。現(xiàn)有技術(shù)中較為普遍的做法是:在轉(zhuǎn)子軸頸上安裝一個(gè)分成上下兩半的保護(hù)套、并使保護(hù)套在滾輪上滾動(dòng)。但是，經(jīng)回轉(zhuǎn)輾壓后，保護(hù)套由圓環(huán)形變形為橢圓環(huán)形，從而導(dǎo)致保護(hù)套拆卸不下來。若將保護(hù)套從轉(zhuǎn)子上硬拆卸下來，則很容易將轉(zhuǎn)子的外周面弄毛，從而造成轉(zhuǎn)子的二次損傷;且保護(hù)套硬拆卸下來后，不能二次使用，保護(hù)套的外層是鋼、內(nèi)層是青銅，故保護(hù)套的造價(jià)也很昂貴，若保護(hù)套不能進(jìn)行循環(huán)使用，則造成了資源的極大浪費(fèi)。
[0004]同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽輪機(jī)也越做越大，故轉(zhuǎn)子也越來越重，在轉(zhuǎn)子軸頸上安裝保護(hù)套已不能適應(yīng)于現(xiàn)有的大尺寸轉(zhuǎn)子，所以近年來逐漸采用在轉(zhuǎn)子兩端的轉(zhuǎn)子軸頸處各放置一個(gè)滾輪支架，每個(gè)滾輪支架上都設(shè)有兩個(gè)沿轉(zhuǎn)子軸頸徑向?qū)ΨQ分布、且位于轉(zhuǎn)子軸頸兩側(cè)的尼龍滾輪，尼龍滾輪直接滾在轉(zhuǎn)子軸頸上。但是，采用滾輪支架后出現(xiàn)了另外的問題:尼龍滾輪外周面與轉(zhuǎn)子軸頸外周面的接觸線不能很好地吻合，即尼龍滾輪與轉(zhuǎn)子軸頸由線接觸轉(zhuǎn)變?yōu)辄c(diǎn)接觸，從而造成比較嚴(yán)重的應(yīng)力集中，不但把尼龍滾輪弄壞，還極有可能弄毛轉(zhuǎn)子軸頸。
[0005]進(jìn)一步地，如圖1所示，再粗的轉(zhuǎn)子也是具有撓度的，故轉(zhuǎn)子的中間部分下沉，放置在轉(zhuǎn)子前后兩端轉(zhuǎn)子軸頸處的兩個(gè)滾輪支架放的再平，尼龍滾輪與轉(zhuǎn)子軸頸的接觸線也不吻合;另外，如圖2所示，兩個(gè)滾輪支架相距五六米放在地上后，兩個(gè)滾輪支架不可能在完全在一條直線上，也會(huì)導(dǎo)致尼龍滾輪與轉(zhuǎn)子軸頸不能很好地吻合。而對(duì)于100噸多的轉(zhuǎn)子，人力是無法對(duì)其進(jìn)行調(diào)整微動(dòng)的，且上下調(diào)整后左右方向上不對(duì)，或者左右調(diào)整后前后方向上不對(duì)，因此在尼龍滾輪和轉(zhuǎn)子軸頸接觸的過程中，始終會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象的產(chǎn)生，只要?jiǎng)x那間的較大應(yīng)力集中就已對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生破壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架，該滾輪支架上的支撐滾輪能夠自動(dòng)浮動(dòng)，從而使得支撐滾輪外周面與轉(zhuǎn)子軸頸外周面的接觸線自動(dòng)地吻合。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架，用于支撐位于轉(zhuǎn)子前后兩端處的轉(zhuǎn)子軸頸，所述新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架包括底座、位于底座上方的滾輪架、以及兩個(gè)左右對(duì)稱設(shè)置的支撐滾輪，兩個(gè)支撐滾輪均可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在滾輪架中；當(dāng)將轉(zhuǎn)子放置在新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架上后，兩個(gè)支撐滾輪分別位于轉(zhuǎn)子軸頸的左右兩側(cè)、且支撐滾輪的外周面與轉(zhuǎn)子軸頸的外周面相接觸，所述支撐滾輪可沿轉(zhuǎn)子軸頸的豎向徑線轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐滾輪沿轉(zhuǎn)子軸頸的橫向徑線可前后搖擺。
[0008]優(yōu)選地，所述支撐滾輪沿轉(zhuǎn)子軸頸的軸線不可左右搖擺。
[0009]進(jìn)一步地，還包括穿設(shè)在底座中的主軸套、設(shè)在主軸套內(nèi)且可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體、以及固設(shè)在主軸套上端的球面座，所述滾輪架中固設(shè)有一上下延伸的主軸，該主軸由上至下依次穿設(shè)在球面座、主軸套和轉(zhuǎn)動(dòng)體中；所述球面座的上端設(shè)有凹球面，所述主軸上設(shè)有一球面部，該球面部的下端設(shè)有與凹球面相配合的凸球面;所述轉(zhuǎn)動(dòng)體中開設(shè)有沿轉(zhuǎn)子軸頸的軸線前后延伸的長(zhǎng)條槽，所述主軸的下端設(shè)有穿設(shè)在長(zhǎng)條槽中的搖擺部，所述搖擺部的前后兩端與長(zhǎng)條槽的前后兩端之間形成兩個(gè)前后相對(duì)設(shè)置的前后搖擺空間。
[0010]優(yōu)選地，所述搖擺部與長(zhǎng)條槽在左右方向上為間隙配合。
[0011]進(jìn)一步地，所述球面部上凸球面的外徑Dl與支撐滾輪的外徑D2之間的關(guān)系為:D1= 0.4D2?0.5D2。
[0012]進(jìn)一步地，所述主軸中開設(shè)有高壓油通道，該高壓油通道的上端設(shè)有高壓油進(jìn)口、下端設(shè)有向下延伸至所述凸球面和凹球面配合處的高壓油出口。
[0013]優(yōu)選地，所述底座的上端面上設(shè)有一支撐體，所述主軸套由上至下依次穿設(shè)在支撐體和底座中、且與支撐體和底座均為滑動(dòng)配合，所述底座中設(shè)有千斤頂，該千斤頂頂臂的上端面與主軸套的下端面相接觸，所述主軸套的外周螺紋連接有固定螺帽，該固定螺帽的下端面與支撐體的上端面相抵靠。
[0014]優(yōu)選地，所述固定螺帽的外周開設(shè)有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)缺口。
[0015]進(jìn)一步地，所述底座和滾輪架之間設(shè)有多個(gè)輔助支承。
[0016]優(yōu)選地，所述支撐滾輪為尼龍滾輪。
[0017]進(jìn)一步地，所述底座的側(cè)邊固定有支撐座，該支撐座上固定放置有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的扭力箱。
[0018]如上所述，本發(fā)明涉及的新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架，具有以下有益效果:
[0019]本申請(qǐng)中，兩個(gè)支撐滾輪沿轉(zhuǎn)子軸頸的豎向徑線轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)支撐滾輪沿轉(zhuǎn)子軸頸的橫向徑線前后搖擺，故將轉(zhuǎn)子放在兩個(gè)前后相對(duì)設(shè)置的新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架上后，通過轉(zhuǎn)子自身對(duì)支撐滾輪的壓力實(shí)現(xiàn)支撐滾輪自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)和自動(dòng)前后搖擺，從而使得支撐滾輪的外周面與轉(zhuǎn)子軸頸的外周面始終為線接觸，進(jìn)而避免兩者之間產(chǎn)生點(diǎn)接觸，從而消除應(yīng)力集中現(xiàn)象，避免弄毛轉(zhuǎn)子軸頸的外周面、以及破壞轉(zhuǎn)子，最終提高轉(zhuǎn)子檢修、維修的效率和質(zhì)量。
【附圖說明】
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)子維修時(shí)的狀態(tài)圖。
[0021]圖2為圖1的俯視圖。
[0022]圖3為本申請(qǐng)中新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4為圖3中A-A向剖視圖。
[0024]圖5為圖3中B圈放大圖。
[0025]圖6為本申請(qǐng)中滾輪架或支撐滾輪的浮動(dòng)原理圖。
[0026]圖7為本申請(qǐng)中新型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子滾輪支架的使用狀態(tài)圖。
[0027]元件標(biāo)號(hào)說明
[0028]I 轉(zhuǎn)子軸頸
[0029]2 底座
[0030]3 滾輪架
[0031]4 支撐滾輪
[0032]5 主軸套
[0033]51 套筒部
[0034]52 墊片部
[0035]6 轉(zhuǎn)動(dòng)體
[0036]61長(zhǎng)條槽
[0037]7 球面座
[0038]71凹球面
[0039]8 主軸
[0040]81球面部
[0041]82凸球面
[0042]83搖擺部
[0043]84搖擺空間
[0044]9 高壓油通道
[0045]91高壓油進(jìn)口
[0046]92高壓油出口
[0047]93主通道
[0048]94輔通道
[0049]10支撐體
[0050]11千斤頂[0051 ]12固定螺帽
[0052]121 轉(zhuǎn)動(dòng)缺口
[0053]13輔助支承
[0054]131 螺桿
[0055]132上螺母
[0056]133下螺母
[0057]14支撐座
[0058]15扭力箱
[0059]16 罩殼
【具體實(shí)施方式】
[0060]以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0061]須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)