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一種大型罐體對接組合焊接工裝的制作方法

文檔序號:11032269閱讀:1434來源:國知局
一種大型罐體對接組合焊接工裝的制造方法與工藝

本實用新型涉及大型罐體焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種大型罐體對接組合焊接工裝。



背景技術(shù):

大型罐體應用于罐車、化工和能源等領(lǐng)域,由于體積較大,大型罐體一般由多段對接組合焊接而成,現(xiàn)有的大型罐體對接組合焊接方法為使用行車將一段罐體懸吊向另一段罐體,操作者通過行車調(diào)整位置,由于吊鏈是柔性的,因此調(diào)整對接的過程效率低,對接位置精度低,影響大型罐體的焊接質(zhì)量。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種大型罐體對接組合焊接工裝的技術(shù)方案,能夠提高大型罐體的焊接效率和焊接質(zhì)量。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種大型罐體對接組合焊接工裝,包括一個固定支架和至少兩個移動支架,所述固定支架的兩側(cè)設有與其長度方向平行的導軌,所述移動支架可沿導軌移動,移動支架上設有夾持口,所述夾持口內(nèi)沿其內(nèi)表面設有多個夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的缸體與移動支架固定連接,夾緊氣缸的活塞桿端部設有夾緊板,所述固定支架位于夾持口內(nèi)。

本實用新型的技術(shù)方案還有:所述夾緊板為圓形。

本實用新型的技術(shù)方案還有:所述夾緊板上設有防滑墊。

本實用新型的技術(shù)方案還有:所述固定支架的兩側(cè)各設有一根圓柱,兩根圓柱之間形成下凹空間。

本實用新型的技術(shù)方案還有:所述移動支架的底部設有與導軌匹配的導輪。

本實用新型的技術(shù)方案還有:所述移動支架上設有五個夾緊氣缸。

使用時,將多段罐體放置于固定支架上,然后通過移動支架將多段罐體分別夾緊,通過移動支架調(diào)整多段罐體之間的軸向距離,通過夾緊氣缸調(diào)整罐體的徑向位置。

相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型大型罐體對接組合焊接工裝的有益效果為:操作簡單、省力、精度高,能夠提高大型罐體的焊接效率和焊接質(zhì)量。

附圖說明

圖1為大型罐體對接組合焊接工裝的主視圖。

圖2為大型罐體對接組合焊接工裝的左視圖。

圖3為圖2A部的局部放大圖。

圖4為大型罐體對接組合焊接工裝的立體圖。

圖中:1、固定支架,2、移動支架,3、導軌,4、夾持口,5、夾緊氣缸,6、夾緊板,7、防滑墊,8、圓柱,9、導輪,10、罐體。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面根據(jù)附圖對本實用新型具體實施方式作進一步說明。

如圖1~圖4所示,一種大型罐體對接組合焊接工裝,包括一個固定支架1和至少兩個移動支架2。固定支架1的兩側(cè)各設有一根圓柱8,兩根圓柱8之間形成下凹空間。固定支架1的兩側(cè)設有與其長度方向平行的導軌3,移動支架2的底部設有與導軌3匹配的導輪9,移動支架2可沿導軌3移動。移動支架2上設有夾持口4,夾持口4內(nèi)沿其內(nèi)表面設有五個夾緊氣缸5,夾緊氣缸5的缸體與移動支架2固定連接,夾緊氣缸5的活塞桿端部設有圓形的夾緊板6,夾緊板6上設有防滑墊7,固定支架1位于夾持口4內(nèi)。

使用時,將多段罐體10放置于固定支架1上,然后通過移動支架2將多段罐體10分別夾緊,通過移動支架2調(diào)整多段罐體10之間的軸向距離,通過夾緊氣缸5調(diào)整罐體10的徑向位置。

上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。

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