本發(fā)明涉及出渣方法，更具體地來(lái)說(shuō)，特別涉及大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法。

背景技術(shù)：

渣土只是建筑垃圾的一種。根據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》中所稱建筑垃圾，是指建設(shè)單位、施工單位新建、改建、擴(kuò)建和拆除各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等以及居民裝飾裝修房屋過(guò)程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。

北京地鐵14號(hào)線是北京城市軌道交通中極重要的一條交通干線，其中14號(hào)線蒲黃榆站與5號(hào)線蒲黃榆站通過(guò)換乘通道換乘；14號(hào)線蒲黃榆站車站底板埋深30m，頂板覆土厚度14m，是北京市軌道交通車站較深車站，共設(shè)置4個(gè)出入口，出入口與車站站廳層相連。G出入口位于蒲黃榆站的東南側(cè)，底板埋深22m，開挖坡度為300采用由地面向下暗挖施工。以往暗挖出入口大多由車站向地面施工，可供借鑒施工方法不多。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)地質(zhì)條件、周邊管線復(fù)雜的城市暗挖地鐵車站，出入口采用俯挖(向下開挖)更能確保施工安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，但出入口采用俯挖施工渣土運(yùn)輸困難，本專利通過(guò)引入可調(diào)試傳送帶，有效解決地鐵車站出入口俯挖施工組織困難問(wèn)題。

施工中通過(guò)從傳送帶選型、設(shè)計(jì)、加工及現(xiàn)場(chǎng)安裝、使用等方面重點(diǎn)解決大坡率出入口通道出渣困難的問(wèn)題，為今后越來(lái)越多的大坡率出入口俯挖施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證，該方法是切實(shí)可行的。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：傳送帶電機(jī)采用7.5KW電機(jī)(考慮傳送帶坡度大，運(yùn)距長(zhǎng))，并配減速機(jī)。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：蒲黃榆站G出入口傳送帶寬1.1m，初始段長(zhǎng)(動(dòng)力段)15m(結(jié) 合出入口開挖水平段長(zhǎng)度、傳送帶總長(zhǎng)等綜合因素)，高1.5m(方便人員直接把渣土直接甩至傳送帶上)。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：結(jié)合G出入口開挖坡度，每開挖1m，下降垂直距離0.57m。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：蒲黃榆站G出入口傳送帶支撐架每3.0m一節(jié)設(shè)計(jì)，即每開挖3.0m，傳送帶向前延伸一次。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：傳送帶初始段(動(dòng)力段)安裝前：先對(duì)初始段地面進(jìn)行清理、平整，并根據(jù)傳送帶支架位置剔出初支鋼筋。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：皮帶外側(cè)設(shè)通長(zhǎng)防護(hù)網(wǎng)，網(wǎng)高于皮帶50cm；皮帶下端采用防護(hù)檔板，板高不低于50cm。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：為使皮帶機(jī)安全運(yùn)行，嚴(yán)禁將大于10cm以上的渣土塊或卵石等不采取措施即上帶運(yùn)輸。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：本工程傳送帶每段延長(zhǎng)3m，俯挖段每開挖3m進(jìn)行一次傳送帶延長(zhǎng)，傳送帶延伸前，采用噴射混凝土+網(wǎng)片+加強(qiáng)錨管對(duì)掌子面進(jìn)行封閉。傳送帶延伸及次段俯挖段施工控制要點(diǎn)同首段俯挖段。

前面所述的大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法，其特征在于：集土倉(cāng)槽倉(cāng)頂采用Φ12圓鋼進(jìn)行封閉，網(wǎng)目不得大于10cm，以防大顆粒渣土進(jìn)入皮帶及人員誤踩入槽倉(cāng)內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是：

1.經(jīng)濟(jì)效益

為確保暗挖出入口(帶坡度)施工安全，在出入口同樣施工造價(jià)的情況下采用仰挖施工，需要增加上半斷面深孔注漿方可進(jìn)行施工，而采用本工法施工，只需要投入1套傳送帶即可滿足施工要求，相對(duì)而言采用本方法施工可節(jié)約施工費(fèi)用；同時(shí)該方法與傳統(tǒng)明挖出入口施工方法相比，不受表面征地拆遷影響；在受拆遷影響情況下，該方 法能加快施工進(jìn)度、節(jié)約工期。

表10.1經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分析

本對(duì)比分析僅考慮1個(gè)出入口俯挖段的經(jīng)濟(jì)效益分析，且傳送帶可重復(fù)利用。

2.社會(huì)效益

通過(guò)本方法的成功實(shí)踐，今后對(duì)出入口俯挖施工提供重要施工經(jīng)驗(yàn)，俯挖施工資金投入少，施工安全，風(fēng)險(xiǎn)低，可操作性強(qiáng)，在今后暗挖車站出入口施工中具有廣闊的應(yīng)用前景。

下面結(jié)合附圖(取下一組滅弧罩及一張隔弧板后的示圖)和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1表示本發(fā)明小斷面大坡率斜井傳送帶出渣工藝流程圖；

圖2表示本發(fā)明初支臨時(shí)仰拱調(diào)整示意圖；

圖3表示俯挖施工傳送帶設(shè)計(jì)圖。

圖中各部件名稱1.支架 2.滾筒 3.傳送皮帶

實(shí)施方式

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例大坡率出入口通道可調(diào)式傳送帶出渣方法如圖1、圖2、圖3所示，其中圖1表示本發(fā)明工藝流程示意圖，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以通過(guò)圖1對(duì)本發(fā)明有個(gè)整體的了解，有一個(gè)理論基礎(chǔ)框架。其中圖2表示本發(fā)明初支臨時(shí)仰拱調(diào)整示意圖，讓實(shí)施者看到仰拱是怎么調(diào)節(jié)的。其中圖3表示俯挖施工傳送帶設(shè)計(jì)圖，傳送帶和其它部件具體怎么結(jié)合的。

1、傳送帶選型、加工、進(jìn)場(chǎng)

根據(jù)俯挖開挖坡度、導(dǎo)洞尺寸、地質(zhì)情況，選擇合適的傳送帶(傳送帶選擇摩擦系數(shù)較大，強(qiáng)度較高的傳送帶)，傳送帶支撐架采用與 開挖坡度相同坡度設(shè)計(jì)；蒲黃榆站G出入口傳送帶寬1.1m，初始段長(zhǎng)(動(dòng)力段)15m(結(jié)合出入口開挖水平段長(zhǎng)度、傳送帶總長(zhǎng)等綜合因素)，高1.5m(方便人員直接把渣土直接甩至傳送帶上)，傳送帶電機(jī)采用7.5KW電機(jī)(考慮傳送帶坡度大，運(yùn)距長(zhǎng))，并配減速機(jī)(ZQ350帶速)，根據(jù)施工需要可調(diào)節(jié)傳送帶傳輸速度，本工程傳送速度V＝1.0m/s(現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，速度過(guò)快，渣土飛濺較多)。結(jié)合G出入口開挖坡度，每開挖1m，下降垂直距離0.57m，為減少施工人員渣土向上甩土的強(qiáng)度，蒲黃榆站G出入口傳送帶支撐架每3.0m一節(jié)設(shè)計(jì)，即每開挖3.0m，傳送帶向前延伸一次。

2、初支臨時(shí)仰拱標(biāo)高調(diào)整及水平段開挖

出入口斷面多，采用CRD工法施工，初支臨時(shí)仰拱高低不平，為確保俯挖施工過(guò)程中，材料運(yùn)輸、渣土外運(yùn)、人員上下行通道，在征得設(shè)計(jì)的同意情況下，局部調(diào)整初支臨時(shí)仰拱標(biāo)高。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)調(diào)整后及時(shí)開挖水平段，為傳送帶安裝提供安裝空間。

3、傳送帶初始段(動(dòng)力段)安裝

傳送帶初始段安裝由傳送帶加工廠家派技術(shù)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試；安裝過(guò)程控制如下：

(1)安裝前，先對(duì)初始段地面進(jìn)行清理、平整，并根據(jù)傳送帶支架位置剔出初支鋼筋。

(2)傳送帶通過(guò)地面提升機(jī)吊入洞內(nèi)，由專職起重、信號(hào)司索人員指揮或起吊。

(3)先安裝初始段支架，支架安裝平穩(wěn)、牢固并與初支格柵主筋焊接牢固。

(4)傳送帶支架焊接完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行電機(jī)、減速機(jī)安裝。

(5)最后進(jìn)行傳送皮帶安裝，嚴(yán)格控制皮帶中心線，在支架周圍設(shè)置滾輪對(duì)傳送帶進(jìn)行限位，避免傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中跑偏，影響運(yùn)行。

(6)傳送皮帶對(duì)接采用熱熔焊接，并對(duì)焊縫進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行使用。

(7)傳送帶全部安裝完成后，組織四方對(duì)傳送帶進(jìn)行驗(yàn)收、備案。

4、首段俯挖段施工

俯挖段施工為暗挖高風(fēng)險(xiǎn)工程，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行施工，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)施定人、定崗管理，領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。俯挖段施工操作要點(diǎn)如下。

(1)初支施工

根據(jù)設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行初支施工

(2)渣土外運(yùn)安全控制要點(diǎn)

1)渣土外運(yùn)采用可調(diào)式傳送皮帶運(yùn)輸，支腿與仰拱型鋼焊接牢固。

2)由于坡度較陡，為防止大顆粒渣土飛濺及滾落，皮帶外側(cè)設(shè)通長(zhǎng)防護(hù)網(wǎng)，網(wǎng)高于皮帶50cm；皮帶下端采用防護(hù)檔板，板高不低于50cm。

3)為使皮帶機(jī)安全運(yùn)行，嚴(yán)禁將大于10cm以上的渣土塊或卵石等不采取措施即上帶運(yùn)輸。

4)嚴(yán)禁任何人擅自進(jìn)入運(yùn)輸隔離區(qū)，在皮帶運(yùn)輸機(jī)停機(jī)檢修時(shí)，上一級(jí)電箱必須停電并上鎖。

(3)材料運(yùn)輸控制要點(diǎn)

所有施工材料(格柵、網(wǎng)片、連接筋、型鋼等)均采用人工搬運(yùn)嚴(yán)禁梭滑或下拋。

(4)洞內(nèi)用電設(shè)施及管線的安全設(shè)置要點(diǎn)

1)下洞的所有管線均設(shè)在靠護(hù)手側(cè)的固定支架上，多余管線圈盤至距掌子面5m處，隨掌子面進(jìn)尺而跟進(jìn)。

2)洞內(nèi)所有照明采用行燈低壓照明。

3)所有用電設(shè)施嚴(yán)禁設(shè)置在人員上下行梯道上。

(5)洞內(nèi)應(yīng)急物資的配備及碼放安全控制要點(diǎn)

1)受導(dǎo)洞空間所限，洞內(nèi)應(yīng)急物資配備適量加氣磚、網(wǎng)片及導(dǎo)管，隨掌子面進(jìn)尺而跟進(jìn)。

2)所有應(yīng)急物資的垛寬不得超過(guò)1m，且嚴(yán)禁擺放在人員上下行梯道上或梯道口。

5.上下行樓梯施工控制要點(diǎn)

(1)人員上下梯步充分利用逐級(jí)設(shè)置的仰拱型鋼進(jìn)行設(shè)置，在對(duì)仰拱進(jìn)行噴砼作業(yè)時(shí)，在確保砼保護(hù)層厚度后進(jìn)行認(rèn)真修鑿而成，其修鑿的梯步寬不低于90cm，每天進(jìn)行清掃，梯道上嚴(yán)禁殘留渣土碎塊，避免人員上下梭滑跌倒。

(2)在梯道旁設(shè)單面通長(zhǎng)護(hù)手，要求護(hù)手高1.2m，采用Φ50架管設(shè)置，外包紅白相間反光貼。

6.傳送帶首次延伸、次段俯挖段施工

本工程傳送帶每段延長(zhǎng)3m，俯挖段每開挖3m進(jìn)行一次傳送帶延長(zhǎng)，傳送帶延伸前，采用噴射混凝土+網(wǎng)片+加強(qiáng)錨管對(duì)掌子面進(jìn)行封閉。傳送帶延伸及次段俯挖段施工控制要點(diǎn)同首段俯挖段。

7.坡底集土倉(cāng)施工

俯挖段開挖完成后，為方便后續(xù)段落施工。集土倉(cāng)設(shè)置控制要點(diǎn)如下：

(1)槽倉(cāng)頂采用Φ12圓鋼進(jìn)行封閉，網(wǎng)目不得大于10cm，以防大顆粒渣土進(jìn)入皮帶及人員誤踩入槽倉(cāng)內(nèi)。

(2)傳送帶末端下落，傳送帶頂部與其他段落頂標(biāo)高一致。

(3)傳送帶與周邊土體孔隙采用鋼板進(jìn)行滿鋪。