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一種安全多功能電梯的制作方法

文檔序號:10188740閱讀:610來源:國知局
一種安全多功能電梯的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及電梯安全領域,特別涉及一種安全多功能電梯。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展,科技化越來越普遍,跟隨而來的是信息的網絡化,目前社會上,人類幾乎每人一部手機,雖然方便了不同地點的人員之間的溝通,但是低頭黨也愈來愈多,從而致使一個可笑的場景,戀人面對面坐著,卻在用手機進行交流!這個現(xiàn)象不得不讓我們重視,在現(xiàn)有技術中,有人發(fā)明了語音識別電梯,電梯做為一個封閉的空間,乘客之間大多不認識彼此,上面所說的顯現(xiàn)則會更加普遍,公告號為CN102070050A(2011-05-25)公開的智能語音電梯,雖然采用了語音識別升降電梯,促使搭乘電梯的人員開口說話,但是只是對升降指令上做了改變,并沒有對促進人類溝通有所作用,并且在我國電梯正逐步進入普遍老化的關鍵時期,電梯的使用安全問題也日益突出,對于電梯失控時的自救在現(xiàn)有技術中也有部分涉及,例如公告號為CN202912521U(2013-05-01)公開的一種安全電梯,在電梯內的頂部設計有若干排單杠。當電梯發(fā)生故障的時候,電梯里的人們可以抓住單杠,使腳部輕輕的離開電梯的地面,迅速下降的電梯在接近地面的時候放開單杠,從而可以減少電梯下降對人的沖擊力。雖然這種設計簡單,但是電梯轎廂內的乘客實際是沒辦法估計電梯轎廂快接近地面的時間點的,而且估計不準確,當腳離開地面,手臂就會骨折,所以并沒有解決安全問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是解決上述問題,提供一種安全多功能電梯,不僅可以促進人類面對面的交流,減少低頭黨的數量,還在電梯中做了改進,使得電梯即便失控,也有三層防護,不會出現(xiàn)人員的傷亡。
[0004]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:
[0005]—種安全多功能電梯,包括框體,設置于所述框體內的電梯轎廂,帶動所述轎廂執(zhí)行升降功能的曳引結構,連接于所述曳引結構并作用于所述曳引結構的第一啟動裝置,以及控制所述電梯運行狀態(tài)的控制處理器,所述轎廂包括轎廂門,設置于所述轎廂上用于控制所述轎廂門開啟或關閉的第二啟動裝置,設置于所述轎廂內的語音提示操作模塊和用于供人類娛樂的娛樂系統(tǒng),設置于所述轎廂頂面的拉手裝置,設置于所述轎廂內的緩沖裝置,設置于所述轎廂底部的電磁繞組,感應轎廂內人員數量的感應器,以及設置于所述轎廂門上的語首識別t旲塊;
[0006]所述框體為中空的長方體,所述框體包括設置于所述長方體寬度方向兩側的墻壁上的多個開口,設置于所述開口內的阻擋板,連接于所述阻擋板的限速器,以及設置于所述框體底端的固定繞組。
[0007]本方案通過在電梯轎廂內外設置緩沖裝置,使得在電梯失控下落時可以減小對人體的沖擊力,再加上限速器的設置,使得電梯失控可以控制,當電梯轎廂的下落速度大于正常運行的速度時,限速器便可啟動阻擋板的彈出,從而卡固轎廂的持續(xù)下落,從而減小電梯失控下落的距離和時間,即減小了電梯下落對人員的傷害,最大限度的保證了乘坐電梯的人員的安全。而本方案中將轎廂門與每層樓的層門獨立設置,使得轎廂門的開啟不會帶動層門的開啟,層門通過每層樓上的上下按鈕件進行控制,并且層門先開啟,轎廂門是通過語音識別模塊進行控制,當人員需要進出電梯轎廂時,必須用語言,語言是人類溝通的最重要的方式之一,在電梯轎廂門開啟和關閉的時候可以用互動的語言作為鑰匙,從而使得說話的人可以和轎廂內的人員進行溝通,促進電梯轎廂內人員與剛進入電梯轎廂的人員的溝通。
[0008]作為優(yōu)選,所述緩沖裝置沿所述轎廂貼邊設置,所述緩沖裝置包括設置于所述轎廂內部底面的緩沖部一,設置于所述緩沖部一上的緩沖部二,以及包含容納所述緩沖部一和所述緩沖部二的具有彈性的外部包裹層,所述緩沖裝置的設置使得在電梯失控下落時可以減小對人體的沖擊力,最大限度的保證了乘坐電梯的人員的安全。
[0009]作為優(yōu)選,所述轎廂頂端寬度方向兩側的轎廂面向內側傾斜,所述轎廂頂端寬度經過延伸形成卡固所述阻擋板的延伸部,所述斜面的設置是為了更好更快速的卡固阻擋板,所述延伸部的形成是為了在電梯失控時卡固所述阻擋板,使得電梯不再下落。
[0010]作為優(yōu)選,所述緩沖部一為彈性緩沖墊,所述彈性緩沖墊由橡膠皮墊和泡沫緩沖填料組成;所述緩沖部二為彈簧組件,所述緩沖部二均勻分布于所述緩沖部一上方,并與所述緩沖部一連接牢固,所述緩沖部一和所述緩沖部二的設置是為了增大緩沖力度,從而減少電梯下落時對人體的沖擊力。
[0011]作為優(yōu)選,所述轎廂門設置為透明,且門上設置有孔洞,所述轎廂門設置為透明一是為了增加視覺上的寬敞度,另外一方面是為了在層門開啟的時候,增加轎廂門內外人員的可見度,設有孔洞則一方面增加了電梯轎廂內空氣的流通,另一方面也增加了電梯轎廂內外人員溝通時聲音的穿透力,從而方便電梯轎廂內外人員的溝通。
[0012]作為優(yōu)選,所述語音提示操作模塊包括語音提示器,以及連接于所述語音提示器用于接收人類語言的的語音接收器,所述語音提示器的設置是為了方便人機交互,所述語音接收器的設置則是為了傳遞語音信息至所述控制處理器,從而判斷是否打開電梯轎廂門。
[0013]作為優(yōu)選,所述娛樂系統(tǒng)包括連接于所述語音提示器的顯示操作界面,連接于所述顯示操作界面并受所述顯示操作界面控制的儲存娛樂項目的第一單片機,連接于所述顯示操作界面和所述感應器但不受所述顯示操作界面控制的用于儲存問答題的第二單片機,以及連接于所述第二單片機并對所述第二啟動裝置進行控制的控制模塊,所述顯示操作界面可以為按鈕式的也可以為觸摸式的,但是都具有顯示屏,所述顯示操作界面的設置是為了方便人機交互,所述第一單片機的設置單單是子為了娛樂,或者有一部分是為了電梯轎廂內人員的溝通,改善電梯轎廂內的氣氛,但是所述第二單片機的設置則是為了促進溝通,所述第二單片機內儲存有問答題,出樓層之前必須答題正確,不然相連接的所述控制模塊不會使得所述第二啟動裝置啟動,問題隨機產生,具有一定難度,但是問題的產生會根據所述感應器傳來的人員信息而隨機產生,從而生產必須由兩人或者二人以上配合才能完成的題目,進而達成促進溝通的目的。所述語音播放器的設置則是方便人類對信息的識別,為了獲取信息的效率所設置的。
[0014]作為優(yōu)選,所述控制模塊包括接收所述顯示操作界面提供的信息的第一信息接收模塊,連接于所述第一信息接收模塊并對所述第一信息接收模塊接收的信息進行比對的第一信息處理模塊,連接于所述第一信息處理模塊并發(fā)送處理信息至所述語音提示器或所述第二啟動裝置的第一信息發(fā)送模塊,所述第一信息處理模塊內儲存有問答題的答案,只有在電梯內乘客輸入的答案與所述第一信息處理模塊內預留的答案相同或相近時,所述第一信息處理模塊才會發(fā)送開門信息至所述第二啟動裝置。
[0015]作為優(yōu)選,所述語音識別模塊包括用于接收人類語音的第二信息接收模塊,存儲并處理所述第二信息接收模塊接收到的信息的第二信息處理模塊,以及連接所述第二信息處理模塊并發(fā)送信息至所述第二啟動裝置的第二信息發(fā)送模塊,所述第二信心處理模塊內儲存有開門的識別鑰匙,只有在乘坐電梯的人員給對搭乘電梯的語言鑰匙時,電梯轎廂才會在相應的樓層???,但是如果遇到電梯轎廂內人員正在答所述第二單片機出的問答題,且并沒有答出正確答案時,電梯轎廂會再此樓層???,但是轎廂門不會開啟,這個時候電梯轎廂外的人員為了乘坐電梯,就可以幫助電梯轎廂內的人員答題,從而促進了人類之間的溝通,也增加了陌生人之間的感激之情。
[0016]作為優(yōu)選,所述控制處理器包括顯示模塊,輸入模塊,接收所述語音接收器和所述感應器發(fā)送來的信息的第三信息接收模塊,連接于所述第三信息接收模塊并對所
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