本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)：

車輛作為重要的交通工具，成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚挠镁摺Ｔ谲囕v運行過程中，即使在無風(fēng)環(huán)境下，車輛的運動會造成空氣對流，在車輛四周產(chǎn)生風(fēng)力。因此，如何將車輛運行中周圍的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能并進(jìn)行存儲，以在使用車輛的同時收集到最清潔、無污染的電能，成為目前亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種應(yīng)用于車輛上的風(fēng)能發(fā)電機(jī)，以在車輛運行或者微風(fēng)時進(jìn)行發(fā)電。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)包括：

車架；

風(fēng)能發(fā)電裝置，通過兩根固定軸設(shè)置在所述車架的前端，用以進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電；

太陽能發(fā)電裝置，固定設(shè)置在所述車架上且置于車輛的前端，用以進(jìn)行太陽能發(fā)電；

儲電裝置，固定設(shè)置在所述車架上，分別與所述風(fēng)能發(fā)電裝置以及所述太陽能發(fā)電裝置電連接，用以存儲電能；

其中，所述風(fēng)能發(fā)電裝置包括葉輪、一端固定在所述葉輪頂部的輪軸、設(shè)置在所述葉輪下端的固定座以及設(shè)置在所述固定座內(nèi)并與所述儲電裝置電連接的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸出軸與所述輪軸的另一端固定連接，所述固定座的兩端分別通過兩根所述固定軸固定在所述車架上。

較佳的，所述固定座呈中空的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述固定座的中心軸與所述葉輪的中心軸沿同一直線；所述輪軸和所述固定座之間設(shè)置有若干根支撐板，所述支撐板的一端均與一軸承套連接，另一端均固定設(shè)置在所述固定座的內(nèi)表面，其中一支撐板上設(shè)置有一用以清潔所述葉輪內(nèi)部的清潔裝置。

較佳的，所述清潔裝置包括：

第一氣缸，固定設(shè)置在所述支撐板上，且所述第一氣缸的輸出軸的軸向與所述支撐板的延伸方向相同；

氣缸底座，活動設(shè)置在所述支撐板上，且與所述第一氣缸的輸出軸固定連接；

第二氣缸，固定設(shè)置在所述氣缸底座上，且所述第二氣缸的輸出軸垂直向上；

清潔刷，與所述第二氣缸的輸出軸固定連接，用以清掃所述葉輪的內(nèi)表面。

較佳的，所述清潔刷包括一端與所述第二氣缸輸出軸固定連接的毛刷架以及固定在所述毛刷架另一端的毛刷。

較佳的，所述支撐板上設(shè)置有一軌道，所述氣缸底座的下端面設(shè)置有滑動槽，所述滑動槽與所述軌道相配合，所述第一氣缸帶動所述氣缸底座在所述支撐板上沿所述軌道滑動。

較佳的，所述葉輪由多個葉片構(gòu)成，每個所述葉片均呈弧形結(jié)構(gòu)，所述葉片依次重疊設(shè)置形成一半圓形結(jié)構(gòu)，相鄰的所述葉片之間形成一入風(fēng)口。

較佳的，所述太陽能發(fā)電裝置包括設(shè)置在車頂上的底座、滑槽、上層太陽能電池板以及下層太陽能電池板構(gòu)成，所述上層太陽能電池板和所述下層太陽能電池板均與所述儲電裝置電連接。

上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點或有益效果：上述車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)實現(xiàn)了車輛運行或者微風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行發(fā)電并存儲電能的效果；僅需要通過兩個氣缸調(diào)節(jié)毛刷的位置以及高度，就能夠?qū)崿F(xiàn)對葉輪的自動清潔；整個清潔裝置簡單，且操作方便，并不需要額外的動能就能夠?qū)崿F(xiàn)對葉輪的清潔，以保證整個風(fēng)能發(fā)電裝置的正常運作。

附圖說明

參考所附附圖，以更加充分的描述本發(fā)明的實施例。然而，所附附圖僅用于說明和闡述，并不構(gòu)成對本發(fā)明范圍的限制。

圖1為本發(fā)明一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)中風(fēng)能發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)中固定座的俯視圖；

圖4為本發(fā)明一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)中清潔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：1、車架；11、固定軸；2、風(fēng)能發(fā)電裝置；21、葉輪；211、葉片；22、輪軸；23、固定座；231、支撐板；232、軸承套；24、清潔裝置；241、第一氣缸；242、氣缸底座；243、第二氣缸；244、清潔刷；3、太陽能發(fā)電裝置；4、儲電裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種車載式風(fēng)能發(fā)電機(jī)，包括：

車架1；

風(fēng)能發(fā)電裝置2，通過兩個固定軸11座設(shè)置在車架1的前端，用以進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電；

太陽能發(fā)電裝置3，固定設(shè)置在車架1上，且置于車輛的前端，用以進(jìn)行太陽能發(fā)電；

儲電裝置4，固定設(shè)置在車架1上，并分別與風(fēng)能發(fā)電裝置2以及太陽能發(fā)電裝置3連接，用以存儲這兩者裝置產(chǎn)生的電能。

近一步來講，如圖2所示，風(fēng)能發(fā)電裝置2包括：

葉輪21，該葉輪21由多個葉片211構(gòu)成，每個葉片211都成弧形結(jié)構(gòu)，依次重疊放置，且相鄰葉片211之間由于弧度差的原因，所以形成一個入風(fēng)口；

輪軸22，一端固定在葉輪21的頂部；

固定座23，設(shè)置在葉輪21的下端，且固定座23內(nèi)設(shè)置有與儲電裝置4電連接的發(fā)電機(jī)，輪軸22的另一端與發(fā)電機(jī)連接，葉輪21的轉(zhuǎn)動帶動輪軸22轉(zhuǎn)動，而發(fā)電機(jī)又將輪軸22轉(zhuǎn)動的動力轉(zhuǎn)換為電能，并存儲在儲電裝置4中。此外，固定座23的兩側(cè)分別與兩根固定軸11固定連接，以實現(xiàn)固定座23固定在車架1上。

值得指出的是，如圖3和圖4所示，在輪軸22和固定座23之間還設(shè)置有若干根支撐板231，所有支撐板231的一端與一軸承套232連接，另一端均固定在固定座23上，轉(zhuǎn)動軸穿過該軸承套232連接至發(fā)電機(jī)。通過支撐板231和軸承套232的設(shè)置，為輪軸22進(jìn)行了一定的限位和支撐，防止葉輪21在轉(zhuǎn)動過程中帶動輪軸22發(fā)生偏移，保證了整個風(fēng)能發(fā)電裝置2的穩(wěn)定性。此外，利用葉輪21來收集風(fēng)能，由于葉輪21結(jié)構(gòu)的特殊性，所以極小的風(fēng)力就能夠帶動葉輪21的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而保證了能夠最大程度的收集風(fēng)能。

近一步來講，由于葉輪21長期置于空氣中，很容易堆積灰塵，而灰塵的堆積不利于葉輪21后續(xù)的工作。所以，在一根支撐板231上設(shè)置有清潔裝置24。該清潔裝置24包括：

第一氣缸241，該第一氣缸241固定設(shè)置在支撐板231上，且輸出軸的軸向與該支撐板231的延伸方向相同；

氣缸底座242，活動設(shè)置在支撐板231上，且與第一氣缸241的輸出軸固定連接；

第二氣缸243，固定設(shè)置在氣缸底座242上，且第二氣缸243輸出軸的軸向垂直向上；

清潔刷244，與第二氣缸243的輸出軸固定連接，用以清掃葉輪21內(nèi)部。

具體來說，當(dāng)需要對葉輪21進(jìn)行清潔時，第二氣缸243推動清潔刷244向上移動至與葉輪21的內(nèi)表面接觸，然后葉輪21的轉(zhuǎn)動會使得清潔刷244沿葉輪21內(nèi)表面一周進(jìn)行清潔。值得指出的是，由于葉輪21內(nèi)表面并不是平滑的，所以清潔刷244的頂部設(shè)置有毛刷，在實際工作中，僅僅是毛刷與葉輪21內(nèi)表面接觸，并不是毛刷架與葉輪21內(nèi)表面接觸。即通過該方式，不但能夠?qū)崿F(xiàn)毛刷對葉輪21內(nèi)表面的清潔，還能夠保證葉輪21的正常轉(zhuǎn)動。

近一步來講，由于葉輪21呈半圓形結(jié)構(gòu)，所以葉輪21從上到下的直徑并不相同。因此，在對葉輪21內(nèi)表面的一周完成清潔后，利用第一氣缸241帶動第二氣缸243移動，并調(diào)節(jié)第二氣缸243輸出軸的高度，以保證調(diào)整位置后毛刷仍然能夠與葉輪21內(nèi)表面接觸并進(jìn)行清潔。

近一步來講，支撐板231上設(shè)置有一軌道，該軌道沿第一氣缸241輸出軸的軸向方向。氣缸底座242的下端面固定設(shè)置有滑動槽，該滑動槽與軌道相配合，以保證第一氣缸241能夠帶動氣缸底座242在支撐板231上進(jìn)行滑動。

由于葉輪21通過風(fēng)力能夠轉(zhuǎn)動，所以在支撐板231上設(shè)置上述清潔裝置24，僅需要通過兩個氣缸調(diào)節(jié)毛刷的位置以及高度，就能夠?qū)崿F(xiàn)對葉輪21的自動清潔。整個清潔裝置24簡單，且操作方便，并不需要額外的動能就能夠?qū)崿F(xiàn)對葉輪21的清潔，以保證整個風(fēng)能發(fā)電裝置2的正常運作。

太陽能發(fā)電裝置3由設(shè)置在車頂上面的底座、滑槽、上層太陽能電池板、下層太陽能電池板構(gòu)成，太陽能電池板的電流輸出端通過控制器給儲電裝置4充電。太陽能電池板設(shè)置方式為：在車頂上面固定設(shè)置底座，在底座上端面的兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有滑槽，兩層太陽能板均設(shè)置在滑槽內(nèi)且太陽能板的兩側(cè)邊與滑槽構(gòu)成滑動連接，上層太陽能板和下層太陽能板錯開設(shè)置。通過該太陽能發(fā)電裝置3，能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能存儲在儲電裝置4中。

對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，閱讀上述說明后，各種變化和修正無疑將顯而易見。因此，所附的權(quán)利要求書應(yīng)看作是涵蓋本發(fā)明的真實意圖和范圍的全部變化和修正。在權(quán)利要求書范圍內(nèi)任何和所有等價的范圍與內(nèi)容，都應(yīng)認(rèn)為仍屬本發(fā)明的意圖和范圍內(nèi)。