移動(dòng)電子終端的雙軸鉸鏈及移動(dòng)電子終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及移動(dòng)電子終端以及移動(dòng)電子終端上的雙軸鉸鏈機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)于諸如筆記本電腦等移動(dòng)電子終端，很多采用具有摩擦結(jié)構(gòu)的鉸鏈，以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)停止隨時(shí)定位功能，而且這種鉸鏈還出現(xiàn)能360°翻轉(zhuǎn)打開(kāi)的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)往往需要齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙向打開(kāi)和關(guān)閉，但一旦雙軸鉸鏈中的兩根軸在移動(dòng)電子終端上的初始位置前后不同時(shí)(也即關(guān)閉狀態(tài)時(shí))，對(duì)于這種安裝方式，目前的帶齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的雙軸鉸鏈無(wú)法勝任。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型首先所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)用于移動(dòng)電子終端上的雙軸鉸鏈，能夠適用雙軸鉸鏈中的兩根軸在移動(dòng)電子終端上的初始位置前后不同的這種安裝方式。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]移動(dòng)電子終端的雙軸鉸鏈，包括第一軸和第二軸，其特征在于所述第一軸和第二軸之間連接有由齒輪構(gòu)成的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還配置有齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)，以控制所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)順序和轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得在雙軸鉸鏈的打開(kāi)過(guò)程的全程和關(guān)閉過(guò)程的全程，第一軸和第二軸均至少有一段同時(shí)但反向轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程以及至少有一段第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)而第二軸不轉(zhuǎn)的過(guò)程以及至少有一段第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)而第一軸不轉(zhuǎn)的過(guò)程。
[0005]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可分別采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案，或?qū)σ韵逻M(jìn)一步的技術(shù)方案組合使用:
[0006]所述第一軸和第二軸均配置有摩擦結(jié)構(gòu)，用于提供隨時(shí)停止隨時(shí)定位功能。
[0007]所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪依次連接組成，第一齒輪和第四齒輪分別處在第一軸和第二軸上，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)其齒輪的無(wú)齒部位實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)中的間歇。
[0008]所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)由間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪的無(wú)齒部位及鎖齒構(gòu)成，所述無(wú)齒部位及鎖齒分布在間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的不同齒輪中，當(dāng)兩個(gè)相嚙合的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)到其中一個(gè)齒輪上的鎖齒的鎖住弧和另一個(gè)齒輪上的無(wú)齒部位相配合時(shí)，只允許無(wú)齒部位所在的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一個(gè)齒輪直到所述鎖齒碰到無(wú)齒部位所在齒輪上的齒為止才能被所述齒帶動(dòng)。
[0009]所述鉸鏈為能360°打開(kāi)的鉸鏈。
[0010]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型還可采用技術(shù)方案:
[0011]所述第一軸和第二軸之間連接有由齒輪構(gòu)成的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還配置有齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)，以控制所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)順序和轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得在雙軸鉸鏈的打開(kāi)過(guò)程的全程和關(guān)閉過(guò)程的全程，第一軸和第二軸均至少有一段同時(shí)但反向轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程以及至少有一段第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)而第二軸不轉(zhuǎn)的過(guò)程以及至少有一段第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)而第一軸不轉(zhuǎn)的過(guò)程；
[0012]所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪依次連接組成，第一齒輪和第四齒輪分別處在第一軸和第二軸上，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)其齒輪的無(wú)齒部位實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)中的間歇；
[0013]所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)由間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪的無(wú)齒部位及鎖齒構(gòu)成，所述無(wú)齒部位及鎖齒分布在間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的不同齒輪中，當(dāng)兩個(gè)相嚙合的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)到其中一個(gè)齒輪上的鎖齒的鎖住弧和另一個(gè)齒輪上的無(wú)齒部位相配合時(shí)，只允許無(wú)齒部位所在的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一個(gè)齒輪直到所述鎖齒碰到無(wú)齒部位所在齒輪上的齒為止才能被所述齒帶動(dòng)；
[0014]當(dāng)?shù)谝惠S和移動(dòng)電子終端的蓋相連，第二軸和移動(dòng)電子終端的的機(jī)身相連，機(jī)身和蓋處在合攏狀態(tài)時(shí)，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，與第一齒輪嚙合的第二齒輪在圓周范圍內(nèi)缺少齒的為一段90°的圓弧，其余為傳動(dòng)部分的齒，第四齒輪在圓周范圍內(nèi)缺少齒的也為一段90°的圓弧，其余為傳動(dòng)部分的齒;所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)由間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的上述無(wú)齒部位及鎖齒構(gòu)成，第一齒輪設(shè)置有一個(gè)鎖齒，第一齒輪的其余全部為傳動(dòng)部分的齒，第三齒輪設(shè)置有二個(gè)鎖齒，分別為第一鎖齒和第二鎖齒，第三齒輪的其余全部為傳動(dòng)部分的齒，第三齒輪的兩個(gè)鎖齒之間的角度為90°，在所述合攏狀態(tài)下，且運(yùn)動(dòng)方向?yàn)殡p軸鉸鏈打開(kāi)方向，齒輪的布置為:
[0015]第一齒輪的鎖齒的背面與第二齒輪傳動(dòng)部分的運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)齒的正面相接觸，第三齒輪中，其第一鎖齒處在第三齒輪和第二齒輪嚙合位的180°夾角位置，第二鎖齒處在旋轉(zhuǎn)方向上第一鎖齒前方90°夾角的位置，第三齒輪的第一鎖齒的背面與第四齒輪傳動(dòng)部分的運(yùn)動(dòng)終點(diǎn)齒的背面相接觸。
[0016]進(jìn)一步地，所述第一軸和第二軸均配置有摩擦結(jié)構(gòu)，用于提供隨時(shí)停止隨時(shí)定位功能。
[0017]進(jìn)一步地，所述鉸鏈為能360°打開(kāi)的鉸鏈。
[0018]本實(shí)用新型另一個(gè)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)用上述雙軸鉸鏈的移動(dòng)電子終端。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0019]—種移動(dòng)電子終端，其特征在于它設(shè)有上述的任意一種雙軸鉸鏈，作為其機(jī)身和蓋之間的連接結(jié)構(gòu)，且所述蓋和雙軸鉸鏈的連接部位比機(jī)身與雙軸鉸鏈連接的部位在移動(dòng)電子終端上的前后位置上更靠前部，使機(jī)身和蓋處在合攏狀態(tài)下，由第一軸的軸線(xiàn)和第二軸的軸線(xiàn)所決定的平面傾斜于機(jī)身的支撐平面。
[0020]由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，使本實(shí)用新型雙軸鉸鏈及應(yīng)用本實(shí)用新型雙軸鉸鏈的移動(dòng)終端，就雙軸鉸鏈中的兩根軸在移動(dòng)電子終端上的初始位置前后不同的這種安裝方式，不論由此產(chǎn)生的傾斜角度大小多少，都能夠通過(guò)兩根軸有時(shí)同步有時(shí)單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方式，而既能實(shí)現(xiàn)同步打開(kāi)功能，又能使移動(dòng)電子終端能打開(kāi)到設(shè)計(jì)希望的角度和姿態(tài)以及關(guān)閉到初始位。而且，本實(shí)用新型的控制結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單，有助于移動(dòng)電子終端減小重量、減小厚度。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為應(yīng)用本實(shí)用新型雙軸鉸鏈的移動(dòng)電子終端的360°打開(kāi)過(guò)程的演示圖。其上排自左至右分別為合攏狀態(tài)、蓋打開(kāi)90°、蓋打開(kāi)180°的打開(kāi)姿態(tài)，其下排自左至右分別為蓋打開(kāi)270°、蓋打開(kāi)360°時(shí)的打開(kāi)姿態(tài)。
[0022]圖2為本實(shí)用新型所提供的雙軸鉸鏈實(shí)施例的爆炸圖。
[0023]圖3本實(shí)用新型所提供的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)在移動(dòng)電子終端360°打開(kāi)過(guò)程的狀態(tài)變化演示圖。自上至下分別為合攏狀態(tài)、蓋打開(kāi)90°、蓋打開(kāi)180°、蓋打開(kāi)270°、蓋打開(kāi)360°時(shí)的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪配合狀態(tài)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]參照附圖。移動(dòng)電子終端的雙軸鉸鏈，包括第一軸I和第二軸2，所述第一軸I和第二軸2之間連接有由齒輪構(gòu)成的間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還配置有齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)，以控制所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)順序和轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
[0025]以第一軸I和移動(dòng)電子終端的蓋101相連而第二軸2和移動(dòng)電子終端的機(jī)身102相連為例，且所述蓋101和第一軸I的連接部位比機(jī)身102與第二軸2在移動(dòng)電子終端上的前后位置上更靠前部，使機(jī)身102和蓋101處在合攏狀態(tài)下時(shí)，由第一軸I的軸線(xiàn)和第二軸2的軸線(xiàn)所決定的平面傾斜于機(jī)身的支撐平面，也即如圖1的合攏(關(guān)閉)狀態(tài)。由于是間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)順序控制機(jī)構(gòu)能夠使得在雙軸鉸鏈的打開(kāi)過(guò)程的全程和關(guān)閉過(guò)程的全程，第一軸和第二軸均至少有一段同時(shí)但反向轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程以及至少有一段第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)而第二軸不轉(zhuǎn)的過(guò)程以及至少有一段第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)而第一軸不轉(zhuǎn)的過(guò)程，使得間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中處在第一軸上的齒輪和處在第二軸上的齒輪時(shí)而只有其中一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)而同時(shí)但反向轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，經(jīng)過(guò)360°轉(zhuǎn)動(dòng)后，依然能形成如合攏狀態(tài)的這種外形姿態(tài)，只是機(jī)身102和蓋101的上下位置互換，也即如圖1的蓋打開(kāi)360°時(shí)的打開(kāi)姿態(tài)，而且也實(shí)現(xiàn)了雙向同步打開(kāi)和關(guān)閉的功能。
[0026]所述第一軸I和第二軸2均配置有摩擦結(jié)構(gòu)，用于提供隨時(shí)停止隨時(shí)定位功能。如圖所示，所述摩擦結(jié)構(gòu)包括套在第一軸I外的摩擦套31和套在第二軸2外的摩擦套32，摩擦套31和摩擦套32連為一體，使得摩擦套31和摩擦套32能夠不轉(zhuǎn)，所述摩擦套與軸既能夠在摩擦力被克服時(shí)，軸能夠相對(duì)摩擦套轉(zhuǎn)動(dòng)，又能夠在摩擦力未被克服時(shí)保持它們之間的穩(wěn)定定位，使所述鉸鏈處在靜止?fàn)顟B(tài)，起到隨時(shí)定位功能。
[0027]本實(shí)施例中，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由第一齒輪41、第二齒輪42、第三齒輪43和第四齒輪44依次連接組成，第一齒輪41和第四齒輪44分別處在第一軸I和第二軸2上，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)第一齒輪41、第二齒輪42、第三齒輪43和第四齒輪44中的無(wú)齒部位實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)中的間歇。
[0028]本實(shí)施例中，以機(jī)身10