一種具有多模式充電電路的led路燈的照明方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及LED照明領(lǐng)域,尤其涉及一種具有多模式充電電路的LED路燈的照明方法。
【背景技術(shù)】
[0002]LED路燈以其節(jié)能高效的特點(diǎn)逐漸替代一般路燈,成為市場主流之一?,F(xiàn)有技術(shù)的LED路燈由市電供電,具體為,接入市電電路,通過電壓轉(zhuǎn)換器將市電電壓轉(zhuǎn)換為LED路燈所需要的直流低壓,從而為LED路燈提供所需電力。這種供電方式雖然LED路燈本身節(jié)省了大量能源,但還是需要依靠電能輸入,供電成本不低。
[0003]當(dāng)前,也出現(xiàn)了一些通過太陽能對LED路燈進(jìn)行供電的技術(shù)方案,雖然,該技術(shù)方案在一定程度了進(jìn)一步提高了 LED路燈的節(jié)能等級,但是,在提高LED路燈節(jié)能能力的同時(shí),犧牲了 LED路燈的可靠性,例如,在太陽能不足的環(huán)境下,LED路燈會(huì)在某些時(shí)段出現(xiàn)供電不足的情況。
[0004]為此,本發(fā)明提出了一種具有多模式充電電路的LED路燈,能夠?qū)L(fēng)能供電電路引入到現(xiàn)有的太陽能LED路燈中,優(yōu)化和兼容現(xiàn)有的風(fēng)能供電電路和太陽能供電電路,通過設(shè)定機(jī)制實(shí)時(shí)進(jìn)行風(fēng)能供電電路和太陽能供電電路的切換,從而兼顧LED路燈的節(jié)能效果和可靠性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種具有多模式充電電路的LED路燈,一方面,改善現(xiàn)有的太陽能供電電路,將風(fēng)能供電電路引入到LED路燈的供電體系中,搭建兼容二者的LED供電結(jié)構(gòu),另一方面,利用實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片產(chǎn)生的當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間進(jìn)行太陽能供電電路和風(fēng)能供電電路之間的切換,保證LED路燈在各種天氣環(huán)境下都能進(jìn)行正常照明。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一方面,提供了一種具有多模式充電電路的LED路燈的照明方法,該方法包括:1)提供一種具有多模式充電電路的LED路燈,所述LED路燈包括飛思卡爾IMX6處理器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片、充電子系統(tǒng)和鉛酸蓄電池,充電子系統(tǒng)為鉛酸蓄電池充電,充電后的鉛酸蓄電池為飛思卡爾IMX6處理器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片和LED燈管提供電力供應(yīng),飛思卡爾頂X6處理器與實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片和充電子系統(tǒng)分別連接,根據(jù)實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片提供的當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí)間控制充電子系統(tǒng)對鉛酸蓄電池的充電;2)使用所述LED路燈來進(jìn)行照明。
[0007]更具體地,在所述具有多模式充電電路的LED路燈中,還包括:實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片,產(chǎn)生當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí)間,并在當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí)間在預(yù)設(shè)白天時(shí)間段內(nèi)時(shí),發(fā)出白天判斷信號,在當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí)間在預(yù)設(shè)黑夜時(shí)間段內(nèi)時(shí),發(fā)出黑夜判斷信號;太陽能電板,設(shè)置在燈架上,包括無反射薄膜覆蓋層、N型半導(dǎo)體、P型半導(dǎo)體、基板和太陽能輸出接口,用于將無反射薄膜覆蓋層接收的太陽能轉(zhuǎn)化為光學(xué)電能,太陽能輸出接口包括上部電極和下部電極,用于輸出光學(xué)電能;升力風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu),設(shè)置在燈架上,包括三個(gè)葉片、偏航設(shè)備、輪轂和傳動(dòng)設(shè)備;三個(gè)葉片在風(fēng)通過時(shí),由于每一個(gè)葉片的正反面的壓力不等而產(chǎn)生升力,所述升力帶動(dòng)對應(yīng)葉片旋轉(zhuǎn);偏航設(shè)備與三個(gè)葉片連接,用于提供三個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)的可靠性并解纜;輪轂與三個(gè)葉片連接,用于固定三個(gè)葉片,以在葉片受力后被帶動(dòng)進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速的動(dòng)能;傳動(dòng)設(shè)備包括低速軸、齒輪箱、高速軸、支撐軸承、聯(lián)軸器和盤式制動(dòng)器,齒輪箱通過低速軸與輪轂連接,通過高速軸與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接,用于將輪轂的低轉(zhuǎn)速的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)力發(fā)電機(jī)所需要的高轉(zhuǎn)速的動(dòng)能,聯(lián)軸器為一柔性軸,用于補(bǔ)償齒輪箱輸出軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的平行性偏差和角度誤差,盤式制動(dòng)器,為一液壓動(dòng)作的盤式制動(dòng)器,用于機(jī)械剎車制動(dòng);風(fēng)力發(fā)電機(jī),與升力風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)的齒輪箱連接,為一雙饋異步發(fā)電機(jī),用于將接收到的高轉(zhuǎn)速的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)力電能,風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、雙向背靠背IGBT電壓源變流器和風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口,定子繞組直連風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口,轉(zhuǎn)子繞組通過雙向背靠背IGBT電壓源變流器與風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口連接,風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口為三相交流輸出接口,用于輸出風(fēng)力電能;第一防反二極管,并聯(lián)在太陽能輸出接口的上部電極和下部電極之間,其正端與下部電極連接,負(fù)端與上部電極連接;第一開關(guān)管,為一 P溝增強(qiáng)型MOS管,其漏極與太陽能輸出接口的上部電極連接,其襯底與源極相連;第二防反二極管,其正端與第一開關(guān)管的源極連接;第一電容和第二電容,都并聯(lián)在第二防反二極管的負(fù)端和下部電極之間;第三防反二極管,并聯(lián)在第二防反二極管的負(fù)端和下部電極之間,其正端與下部電極連接,其負(fù)端與第二防反二極管的負(fù)端連接;第二開關(guān)管,為一 P溝增強(qiáng)型MOS管,其漏極與第二防反二極管的負(fù)端連接,其襯底與源極相連;第四防反二極管,并聯(lián)在第二開關(guān)管的源極和下部電極之間,其正端與下部電極連接,其負(fù)端與第二開關(guān)管的源極連接;第一電感,其一端與第二開關(guān)管的源極連接;第三電容和第四電容,都并聯(lián)在第一電感的另一端和下部電極之間;第五防反二極管,并聯(lián)在第一電感的另一端和下部電極之間,其正端與下部電極連接,其負(fù)端與第一電感的另一端連接;整流電路,與風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口連接,對風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口輸出的三相交流電壓進(jìn)行整流以獲得風(fēng)力直流電壓;濾波穩(wěn)壓電路,與整流電路連接以對風(fēng)力直流電壓進(jìn)行濾波穩(wěn)壓,以輸出穩(wěn)壓直流電壓;第一電阻和第二電阻,串聯(lián)后并聯(lián)在濾波穩(wěn)壓電路的正負(fù)二端,第一電阻的一端連接濾波穩(wěn)壓電路的正端,第二電阻的一端連接濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端;第五電容和第六電容,串聯(lián)后并聯(lián)在濾波穩(wěn)壓電路的正負(fù)二端,第五電容的一端連接濾波穩(wěn)壓電路的正端,第六電容的一端連接濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端,第五電容的另一端連接第一電阻的另一端,第六電容的另一端連接第二電阻的另一端;第七電容,并聯(lián)在濾波穩(wěn)壓電路的正負(fù)二端;第三電阻,其一端連接濾波穩(wěn)壓電路的正端;第五開關(guān)管,為一 P溝增強(qiáng)型MOS管,其漏極與第三電阻的另一端連接,其襯底與源極相連,其源極與濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端連接;手動(dòng)卸荷電路,其兩端分別與第五開關(guān)管的漏極和源極連接;第六防反二極管,其正端與濾波穩(wěn)壓電路的正端連接,其負(fù)端與第五開關(guān)管的漏極連接;第三開關(guān)管,為一 P溝增強(qiáng)型MOS管,其漏極與濾波穩(wěn)壓電路的正端連接,其襯底與源極相連;第七防反二極管,其正端與第三開關(guān)管的源極連接;第八電容和第九電容,都并聯(lián)在第七防反二極管的負(fù)端和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間;第八防反二極管,并聯(lián)在第七防反二極管的負(fù)端和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間;第四開關(guān)管,為一P溝增強(qiáng)型MOS管,其漏極與第七防反二極管的負(fù)端連接,其襯底與源極相連;第九防反二極管,并聯(lián)在第四開關(guān)管的源極和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間;第二電感,其一端與第四開關(guān)管的源極連接;第十電容和第十一電容,都并聯(lián)在第二電感的另一端和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間;第十防反二極管,并聯(lián)在第二電感的另一端和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間;所述鉛酸蓄電池,設(shè)置在燈架上,其正極與第五防反二極管的負(fù)極連接,其負(fù)極與第五防反二極管